Silnik INTRUDER M800 A MARAUDER VZ800....INNY,CZY TEN SAM?

[eric535]

:smile: CZEŚĆ.pytanie dotyczy silnika jak w temacie.czy oprócz wtrysku paliwa coś się zmieniło?a może to całkiem nowy motor?słyszałem i czytałem o w\awaryjnych silnikach vz800-zatarcia,słabe smarowanie,mało wydajne pompy oleju-palenie na bocznej stopce nie wskazane itp...proszę o info poinformowanych.w tym temacie rzecz jasna.może w przyszłym roku takie cacko sobie sprawię....ciiiiiiiicho sza-coby nie zapeszyć.pozdrawiam. :)

[pepe]

Hej,

w ub. roku nabyłem M800, jak będziesz myślał o kupnie to daj znać, będę miał już dużo wrażeń z jazdy i eksploatacji :). W "Motocyklu" i "Świecie motocykli" z 2005 r były testy tego sprzętu

Pozdrawiam

[drobi]

Hej,

w ub. roku nabyłem M800, jak będziesz myślał o kupnie to daj znać, będę miał już dużo wrażeń z jazdy i eksploatacji :icon_razz:. W "Motocyklu" i "Świecie motocykli" z 2005 r były testy tego sprzętu

Pozdrawiam

pepe a jak sprzęcik się spisuje, który rocznik, jak sie prowadzi?

[pepe]

Hej,

rocznik może być tylko jeden 2005 . To sprzęt sprzedawany od ub roku. Co do prowadzenia to w porównaniu z klasycznym cruiserem (np z Volusia )pozycja jest nieco bardziej pochylona do przodu ale nadal mocno wygodna. Sprzęt ma wtrysk wiec nie ma problemu z odpalaniem, warczy miło jak to V2. ma dużo mniej chromów w porównaniu z innymi podobnymi sprzętami więc mniej jest do polerowania. Nie mam póki co szyby, można spokojnie jechać nim do ok 120 km/h bez urywania rąk. Co do sprawowania to nie mogę narzekać ale to nówka , ok 4500 km przebiegu. Przy jeżdzie po Warszawie pali ok 5,5 l/100

Edytowane 2 Kwietnia 2006 przez pepe570