Kawasaki KDX 125/200/250

[nogos]

Witam. Troche sie nam ten temat rozpadł.

ALe mam kolejne pytanko: a mianowicie to jak powinny być ustawione zawoy w kdxie 125? powinny iśc równo czyli np jak jeden jest otwarty to drugoi tez czy moze jakos inaczej ?

pomóżcie =]

 

pozdro. :(

[Kamsel]

Witam. Troche sie nam ten temat rozpadł.

ALe mam kolejne pytanko: a mianowicie to jak powinny być ustawione zawoy w kdxie 125? powinny iśc równo czyli np jak jeden jest otwarty to drugoi tez czy moze jakos inaczej ?

pomóżcie =]

 

pozdro. :)

 

napisz to jeszcze raz i po polsku bo z tego co napisałeś wynika że kdx to 4T :biggrin:

Edytowane 5 Czerwca 2008 przez Kamsel

[piotrek2345]

Witam jezdze aktualnei kawasaki kmx czy kdx duzo rozni sie od kmxa ??

Bo planuje kupic cos bardziej zeby pojezdzic na torze i posmigac troche bardziej ostro po terenie :biggrin:

Kdx to dobry motor zeby poszalec czy tez raczej takie enduro jak kmx ?

[piterq1991]

Jeśli chcesz bardziej poszaleć to nie ma sensu kupować po kmx'ie kdx'a. Mocniejszy sprzęt lecz to mija się z celem. Już lepiej kup WR 125 lub EXC 125

[kornol]

Witam. Troche sie nam ten temat rozpadł.

ALe mam kolejne pytanko: a mianowicie to jak powinny być ustawione zawoy w kdxie 125? powinny iśc równo czyli np jak jeden jest otwarty to drugoi tez czy moze jakos inaczej ?

pomóżcie =]

 

ŻE CO ??????????

 

Jakie znowu zaworki tam masz w tym KDX 125 ?

[piotrek2345]

Jeśli chcesz bardziej poszaleć to nie ma sensu kupować po kmx'ie kdx'a. Mocniejszy sprzęt lecz to mija się z celem. Już lepiej kup WR 125 lub EXC 125

Boje sie troche z zywotnoscia takich motorow....

Słyszałem opinie ze te exc 125 sa zawodne ....

[piterq1991]

ŻE CO ??????????

 

Jakie znowu zaworki tam masz w tym KDX 125 ?

Chodzi mu o zawory wydechowe TAKIE

 

 

Zawory powinny się otwierać równocześnie.

 

 

piotrek2345 oczywiste jest że koszt utrzymania EXC będzie wiekszy niż KDX'a. Trochę niżej jest temat o utrzymaniu full crossa 125. Poczytaj to będziesz wiedział co i jak. Ale jeśli chcesz jeździć ostro i tor również to jedynie EXC lub WR(może zdecyduj się na full cross'a) Kdx'em da rade również jeździć nie mówię, że nie. Lecz on tak to ujmę "nie zaspokoi Cię"

 

A opinia, iż EXC jest zawodny to nie prawda. Jeśli będziesz dbał o motor to będzie jeździł i jeździł. Wiem bo sam mam taki motor. Dodam, że posiadałem również KDX'a.

[nogos]

Kolego Kammsel chodzi mi o zawór wydechowy.

 

Piterq dzieki za odp, ale mam jeszce jedno pytanko z tej natury:P chodzi o to czy kiedy ten wałek co steruje zaworami jest wsuniety to zawory powinny byc zamkniete czy inaczej?

[piterq1991]

ojj tego to ci nie powiem już. Powiem tylko tak, gdy silnik wkręci sie na obroty zawory powinny się otworzyć, więc gdy silnik teraz rozebrany zawór powinien być zamknięty(lecz nie jestem tego w 100% pewny)

 

Pozdro

[nogos]

Przeglądając forum znalazłęm wzmianke o tym że cylindrów na nicasylu nie trzeba docierac czy to prawda?

Bo właśnie wymieniłem u siebie tłoka a mam cylek na nikasylu :crossy:

[WLD_Wlodi]

Przeglądając forum znalazłęm wzmianke o tym że cylindrów na nicasylu nie trzeba docierac czy to prawda?

Bo właśnie wymieniłem u siebie tłoka a mam cylek na nikasylu :icon_mrgreen:

Musisz docierać, ale nieco mniej niż żeliwo. Jakieś 300-400km.

[Kamsel]

Musisz docierać, ale nieco mniej niż żeliwo. Jakieś 300-400km.

 

No to powiedz mi jak to jest z corssami :) przecież zamnim zrobisz 300-400km to już pare mth zleci :clap:

[radzio99]

Nicasil docierasz tylko przy zmnianie selekcji jesli jej nie zmieniales z godzinke moze dwie lajcikowo a pozniej w Palnik:)

[damian-kmx]

Musisz docierać, ale nieco mniej niż żeliwo. Jakieś 300-400km.

 

 

Chyba kpisz :cool:

tyle to mój kumpel CR-ki na tuleji nie docierał ;)

Ja tam nicasyl docierałem z 10 min :)

[nogos]

Chyba kpisz :)

tyle to mój kumpel CR-ki na tuleji nie docierał ;)

Ja tam nicasyl docierałem z 10 min :(

 

 

 

Ja nie zmieniałem selekcji. Czyli mówicie żeby nie docierać 400 czy 500 KM tylko jakieś 100 i w palnik?