Wszystko o Suzuki DR 350

[Rembi]

Poklon za caloksztalt :P:D heh no kurde wlasnie ciezko jest to wytlumaczyc co tam jest zle..rama jest na 100% prosta wszystko jest git po prostu mam kola on GS500 ktore sa sersze i jest tez wieksza tarcza....poprzedni wlasciciel tak zrobil to zeby wieksza tarcza pasowala ze wlasnie jest kolo nierowno ustawione...lipa mozna to spokojnie zrobic ale musze tego slimaka wyrabac :bigrazz: inaczej bedzie nadal niecentralnie ustawione :/...zeby to zrozumiec trzabyloby to zobaczyc ;) Pozdro

[Gajep]

Cześć

A nie jest tak, że jeśli koło jest przesunięte w lewo lub prawo to w jednym zakręcie jest bliżej jego wewnętrznej krawędzi a w drugim dalej od niej?

Gajep

[Rembi]

Heh :icon_razz: nie jest tak :bigrazz: mowie ze jest to ciezko wytlumaczyc :) i chyba nadal zostaje mi tylko wyrabanie slimaka zeby kolo bylo centralnie :/ kurza twarz no :/ lipa :P i jeszcze bedzie cza przerabiac cale trzymanie hamulcow zeby dobrze na tarcze nachodzily...szkoda gadac :evil: Pozdro

[misiekts]

Hejka :D

 

Pierwszy raz pisze w tym temacie wiec kilka slowek o mnie. W tej chwili latam na DR125SE '98 mojej przyszlej zony a w poniedzialek zakupuje sobie DR350S'91 :) Dluugo zastanawialem sie pomiedzy 350 a 650 jednak radosc z jazdy w terenie i porecznosc sprzeta przemowily na korzysc DR350.

 

I teraz bardzo wazne pytanie, w motocyklu ktory kupuje brakuje akurat tych rzeczy ktore wy w wiekszosci wywalacie a mi bardzo na nich zalezy :D Mianowicie tylne orurkowanie )wspornik na kierunki, dwa uchwyty), przyda mi sie to do mocowania bagazu jako ze plaujemy podroze w dwa motocykle i z racji tego ze 350 ma wiecej mocy i miejsca niz DR125 to ja bede wozil bagaze. Jelsi ktos ma ten wspornik zbedny oraz kierunki tylnie to bardzo prosze o oferte.

 

Sprzet kupuje w Polsce bardzo okazjonalnie ale napewno jest do roboty, narazie podejzewam walek, zobaczymy po rozbiorce co wyjdzie, wiec pewnie cena zamknie sie w sredniej krajowej za taki motocykl lacznie :D

 

Aha gdyby ktos chcial DR350SHC'95 to tez jest blisko na sprzedaz za ok 6tys zl. W fajnym stanie z roznymi bajerami. Sam sie przymierzalem do niej ale jakos mi ta S bardziej pasuje.

 

Pozdrawiam!

MisiekTS

[Maly-PMI]

Misiekts co prawda nie od DR ale wydaje mi sie, ze pasuja. Moge Ci sprzedac od TS 125 R z 92r ten bagaznik. Porownaj sobie :

http://bikepics.com/members/malypmi/92ts12...sp?i=595422&s=0

3 ostatnie zdjecia wgralem, wtedy jescze byla z bagaznikiem.

pzdr i jak cos to na gg albo PW

[misiekts]

Hej a z tym baagznikiem :> ?

Jaka cena bo chyba bedzie pasowac.

Niedlugo bede w twoich okolicach to moze bysmy sie zgadali jakos. Odrazzu na DR bym przyjechal to by na miejscy sie spojzalo jeszcze dokladnie.

 

Pozdroweczka!

[Tomcio]

Mam oryginalny bagaznik do DR 350!

telefon 509872414 jak chcesz to sie napewno dogadamy!

Pozdrawiam!

[Rembi]

Tez mam :D ale nie ma co skladac oferty bo i tak juz ich za duzo :D :D Pozdro

[Gajep]

Cześć

Czy ktoś ma może zapasową linkę do regulacji obrotów silnika do DR 350 SHC z 1994 roku?

Pozdrawiam

Gajep

[Tomcio]

Co ty gadasz o lince obrotow ? :|

Coz to? :biggrin:

[Gajep]

Cześc

Z gaźnika wychodzi taka linka zakończona pokrętłem, którym można podkręcić obroty.

Gajep

[Tomcio]

sory ale chyba muszisz bardziej precyzowac to co piszesz!

WIec chodzi CI o pokretlo od obrotow ?

Nie nie mam takiego, ale mozna dopasowac z podobnego gaznika ! np DR600

[Mo-cher]

Cześc

Z gaźnika wychodzi taka linka zakończona pokrętłem, którym można podkręcić obroty.

Gajep

Osłabienie. Chyba nie możemy się dogadać.

 

Obroty podkręca się twardym pokrętłem w pobliżu ssania, które idzie w dół.

Żeby dodać obrotów trzeba kręcić w lewo ( przynajmniej u mnie..)

 

Ja podkręcam obroty tylko jeśli silnik nie jest dostatecznie rozgrzany (do około 1800 obr.)

i mam obawy, że np zgasnie na najbliższych światłach ( co jest szczególnie irytujące, biorąc pod uwagę, że kopka wymaga...czasu).

 

Po jakimś czasie odkręcam z powrotem o tyleż samo obrotów.

Rozgrzany nie gaśnie przy 1400 obr.

 

 

Pozdrawiam :biggrin:

Edytowane 29 Maja 2006 przez Mo-cher

[Tomcio]

Mocher nie chce podwazac Twoich kompetencji ale chyba rozgrzany silnik powinien miec obroty pomiedzy 1000-1200 :biggrin:

Taka moja ma dygresja do tematu :bigrazz:

[Gajep]

Cześć

Właśnie o to pokrętło mi chodzi :buttrock: Jednak jest ono zerwane i z tego co widzę to w oplocie jest linka. Z tąd moje pytanie. A objawy i obawy są dokładnie takie jak opisał Mo-cher.

Pozdrawiam

Gajep