Kranik ewentualnie rezerwa

[michasik2]

mam pytanie po co ludzie ucinają rurki w kraniku??. ostatnio jak jechałem moją etz 250 ( kranik otwarty - nie na rezerwie) chciałem sprawdzić ile przejadę na rezerwie. dobrze że kumpel zajżał do baku bo została resztka benzyny inaczej pchałbym motorek na stację.

przydałaby mi sie rezerwa ale wnioskuję że kranik w mojej etz ma ucięte rurki. co zrobić zeby mieć rezerwę??

[mlodywital]

Jak są uciente to nic poza wymianą cię nie zbawi.

[Mosue]

Ja u siebie w kraniku mialem tak jakby wyjete rurki ze srodka przez co mialem 2 dzioory. Wzialem 2 wezyki i przycialem na odpowiednia dlugosc i jest elegancko ;-)

[wrobel]

wymien kranik , niedroga inwestycja :) chyba ze pokombinujesz z wezykami jak pisze Mo$ue

[enduroguy]

TO i tak nic. Mialem to samo co u Ciebie + mala sciema. Kupujacy zaczal mowic ze na rezerwie zawsze jezdzi bo jakos lepiej idzie i wogole nie ma takiego problemu ze trzeba przelaczac kranik a jak sie to na skrzyzowaniu zdarzy to mozna spowodowac wypadek blabla. No to stwierdzilem ze nie zrobie mu na przekor i latalem na tej rezerwie do pierwszego tankowania. Przekrecam kranik na ON a tam wacha ciurkiem sie leje! Kranik KDX'a to conajmniej 100zł a do MZ grosze takze polecam zmienic. Ja moj problem zalatwilem uszczelka z detki ale rezerwy nadal nie mam :)