Ładowanie w ETZ raz jest a raz nie

[Łukasz Kozik]

Witam!

 

Mam taki problem. W ETZ 250 raz mam ladowanie a raz nie, ale co ciekawe gdy obroty spadna ponizej 1300 to zapala sie lampka ladowania i zeby zgasla trzeba zakrecic silnik na okolo 3 - 4 tys w ow czas jest ok. Zdaza sie tez ze czasem przy wysokich obrotach zapali sie lampka, jak troche zwolnie to znow gasnie. Wczoraj stalo sie tak ze do 4 tys moto dzialalo i bylo ladowanie a jak odkrecilem gaz to gaslo. Problem zniknal sam :| Do tego co jakis czas moto zachowywalo sie jakby mialo podpiete jakis BARDZO moco chlonny odbiornik pradu. Nawet kierunki nie migały. Jak przekrecilem kluczyk i ponownie wlaczylem zaplon juz bylo normalnie, byly kierunki, klakson, stop no wszystko w normie. Mam cos z instalacja, to wiem, ale moze ktos podpowie co spawdzac ??

Regulator napiecia mam elektroniczy wymieniony w polowie zeszlego sezonu.

[rybson13]

klemy akumlatora wyczysc rozkrec je, drucianka zeby sie swiecilo i skrec byc moze pomoze u mnie tak sie dzialo :)

[profaner]

sprawdz polaczenia jak masz mozliwosc sprawdz napiecie ladowania podobne obJAWY mialem w jawie jak byl przepalony przekaznik sterujacy kontrolka ladowania.... nie wiem jak jest w mz

[michasik2]

ja mam prawie identycznie jak ty i okazało się ze mam lekkie zwarcie na stojanie alternatora. na wysokich obrotach działa a na niskich gaśnie. bez świateł pali i jeździ bosko :]

[Mosue]

Sprawdz tez szczotki na komutatorze wirnika. Byc moze zbyt slabo dotykaja do niego.

[bohen]

Witam

Ja miałem ten sam problem co Ty. Na niskich obrotach nie było ładowania a na wyższych ( ok 4000obr), lampka od ładowania raz gasła a raz się swieciła, albo przygasała (ale nie gasła), jak wiadomo silnik w MZ na niskich obrotach ma duże drgania a na wysokich silnik już tak nie drga.

U mnie wadliwy okazał sie stojan. Uzwojenie w niektórych miejscach "wystawało" i dotykało wirnika - dlatego nie było ładowania na niższych obr. Na wyższych drgania powodowały że "dotykanie " miało miejsce żadziej - więc lampka przygasała. A wszystkiemu były winne wyrobione łożyska na wale. miały luzy co powodowało że wirnik ocierał o stojan.

pozdro

[Łukasz Kozik]

Witam!

 

Chyba wiem co to bylo. Jakis czas temu wymieniłem szczotki, w pierwszej chwili nie powiązałem faktów. Wczoraj rozebrałem szczotkotrzymacz i okazało się że szczotki krzywo się ścierają. Skraje dotykają do wirnika środek nie. Przez scieranie drobnym papierem dopasowałem szczotki i jest dużo lepiej. Reszte dopasowania zalatwi przebieg. Dzieki wszystkim za pomoc !