Tlumik do XTZ - help!

[grissley]

XTZ 750 ma taki specyficzny tlumik, rurki nie lacza sie w jeden przed

tlumikiem, tylko obydwie rownolegle wchodza w ten tlumik.

Poradzcie, skad wziac (w "rozsadnej" cenie) taki tlumik, w wersji

glosniejszej od oryginalu. Bo oryginalu kierowcy puszek nie slysza nawet

wtedy, kiedy jestem na wysokosci ich lusterek. Czuje sie lekko niepewnie,

kiedy widze, jak kierowca puszki podskakuje z zaskoczenia widzac mnie w

szybie. Wolalbym, zeby jednak mnie wczesniej uslyszal...

Ewentualnie - moze probowaliscie podpiac "zwykly" tlumik (z okraglym

wejsciem) pod super tenere? Jakas przejsciowke jak sie zrobi to styknie?

A jesli tak, to jaką/z czego i u kogo (kowala/slusarza/stolarza itp;)?

 

No i, czy wybierajac tlumik, o ile da sie go zamocowac przez wspomniana

przejsciowke (mowcie, czy sie da), musze sie kierowac czyms jeszcze oprocz +-

pojemnosci (np, czy sharka zdjetego z bandita600 mozna brac)?

 

I wszystkie inne rady tez prosze, bo mam wrazenie, ze akcesoryjny tlumik do

xtz to zjawisko zadsze niz przepisowo jadacy motocyklista... :I

No, chyba ze ma sie czterocyfrowa kwote do wydania, ale akurat ja nie mam :)

[grissley]

Juz sie "uzupelnilem", pardon ;)

[Gość BULLSON FOREVER]

jezeli masz oryginalny w bdb stanie to moze sie zamienimy - ja mam arrov'a czy jakos tak-jest głosny :twisted:

[Gość Bern]

ja mam dla odmiany zamonotwanego jakiegos tam lasera. a oryginał sobie leży cichutko i czeka na swój czas sprzedaży

 

Ten laserowy wcale nie jest taki glośny, choć nie narzekam wcale bo mnie ze względów gabarytowych widać z daleka