stalowe przewody

[siecki]

Poprostu porównaj swoje śruby z tymi, które Ci proponują i jak są takiie same to ich olej.W moim nie zmieniałem i hamulec działał bez zarzutu.

[Gość dr.Big]

chyba lepiej ze wzgledu na polaczenie aluminium-stal,przy polaczeniu aluminium-aluminium nie zachodzi zadna reakcja chemiczna...jesli sruby ktore proponuja sa aluminiowe hehe... :lol:

[siecki]

Wysłany: Sob Mar 01, 2003 7:59 pm    Temat postu:  

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

chyba lepiej ze wzgledu na polaczenie aluminium-stal,przy polaczeniu aluminium-aluminium nie zachodzi zadna reakcja chemiczna...jesli sruby ktore proponuja sa aluminiowe hehe...  

 

 

To nie ma sensu przecież orgynalne śruby są stalowe, zaciski aluminiowe a końcówki przewodów też stalowe i jakoś się nic złego nie dzieje.

[Gość dr.Big]

u mnie koncowki sa z aluminium i dlatego kupilem aluminiowe sruby...ale masz racje orginal jest stalowy a zacisk alu...wiec pewnie nie ma roznicy

[marco]

a jaki płyn hamulcowy najlepiej zastosować :?:

[Gość dr.Big]

Moze byc normalny DOT 4.

Lepiej by bylo DOT 5 jest troche drozszy ale ma wyzsza temperature wrzenia.

Jedyny minus:nie mozna go mieszac z innymi DOT poniewaz jest zrobiony na bazie sylikonowej.

[marccc]

Kurde, jakich srub 8O ? Sie pogubilem... zaklada sie okute przewody, i jazda. Wymic mozna kazda srube, czemu nie, tylko trzeba miec po co- zeby byly lzejsze, ladniejsze, i wogle, ale w tym przypadku :? ?

 

Szerokiej

[marco]

Mam jeszcze dwa pytanka:

1. Czy może ktoś wie jaka jest średnica tych uniwersalnych przewodów :?:

2. Jaki panuje ciśnienie w przewodach przy zaciskaniu hamulca :?: