Części od MZ TS i ETZ (niektóe pasują)

[Gość BULLSON FOREVER]

Witam. Na stronie:

http://mz.rider.w.interia.pl/technic/technic.htm

znalazłem błędy, bardzo ważne dla użytkowników MZ. Kolega pisze, że:

 

"Może przyda się komuś kto będzie chciał przywrócić do życia poczciwą TSkę, albo ma od tego modelu jakieś części i waha się czy można je zastosować w ETZtce.

 

Wał korbowy – przy czym dolne łożysko korbowodu w modelu ETZ jest inne niż w TS – wymiary są takie same, ale wytrzymałość łożyska ETZ jest o 30 % większa

Sprzęgło wraz z całym mechanizmem je włączającym

Mechanizm zmiany biegów

Rozrusznik nożny

Skrzynia biegów – z tym że tutaj nie jestem na 100 % pewny – postaram się tę informację zweryfikować

Widelce teleskopowe – wraz z przednim kołem – tak więc w TSce można założyć hamulec tarczowy. Nie dotyczy to jednak modelu TS 125 / 150 produkowanego w latach 1973 – 1976 bowiem model ten posiada inne widelce teleskopowe

Obrotomierze i prędkościomierze.

Przerywacze, co do krzywek to się nie wypowiem, ale raczej tak.

Najprawdopodobniej [nie sprawdzałem] kierunkowskazy i tylna lampa – z modelem ETZ 250

Elementy elastycznego mocowania silnika i niektóre drobne elementy podwozia typu podnóżki etc. "

 

Otóż informuje wszystkich, że wały są inne: mają te same wymiary zewn - oba rodzaje wałów da sie założyć do obu silników, ale mają inne przeciwwagi, co jest spowodowane innymi wymiarami, a przde wszystkim inna masa tłoka w modelu ETZ i TS. Gdy załóżycie inny wał to pracy silnika będą toważyszyć duże wibracje - wiem, bo przekonałem się na własnej skórze.

 

Obrotomierze i prędkościomierze mają inne cyferblaty, choć pasują.

 

Kierunkowskazy jak najbardziej, ale tylna lampa jest inna.

 

Koła-pasują, ale bębny mają inny wzór toczenia.

 

Reszta się zgadza.

 

A tak w ogóle to gratuluje bardzo dobrej i ciekawej strony.