Suzuki RG 125-Wasze opinie

[Biker Boy]

Siemka

Prosilbym o pare slow o tym motorze.Prawdopodobnie bede go zawijał na wiosne i chce znac Wasze zdanie na ten temat.Czekam na wyczerpujace odpowiedzi :buttrock:

[Zwierzu]

Powiem ci ze lepiej juz sie zapisz na A1 w Chełmie Kursor robi jedynie przygotowanie do A1 zreszta jak cos to pisz na Gadu :buttrock: ale to off topic o motorku nie wiem kompletnie nic pozatym ze stoi w ErJocie

[Gość Rysiek24]

napewno dosc mocny sprzet 40 koni juz mozna pogonic ,poszukaj jak z podstawowymi czesciami czyli wal lub korbowod + tłok tzn koszta i dostepnosc w sklepie wiadomo to 2T i to mocno wysilony przebieg ok 20 tys sadze ze jest podstawa do szukania nowego tloku nadwymairowego (szlif 1,2,3,4 ...) wal rowniez sadze ze bedzie mial juz dosc moze poszukaj 250 ?? ale to juz pelne A muszisz miec. Nie wiem czy wiesz ale sa i RGV 500 ok 100 koni :buttrock: i rowniez 2T :mrgreen: to juz kawal maszyny :buttrock:

[Biker Boy]

Przebieg ma ok 11 500km i nie wydaje mi sie zeby byl krecony,rok 95.Juz nim jezdzilem jak koles go wprowadzal do salonu i powiem tyle,ze to juz zapie**ala :twisted: :twisted: :twisted:

A mialby ktos moze nr gg do kolegi ktory mial RG/RGV 125? Bo to podobne tyle ze RGV jest palony juz na rozrusznik.Jak ktos jezdzil takim RG 125 to podzielcie sie wrazeniami :buttrock:

[quick]

RGV jest palony juz na rozrusznik

 

wiem na pewno ze RGV jest palone z kopki... one fabrycznie nie mialy rozrusznika. chyba ze te nowsze wersje...

 

RG/RGV 125?

 

no wlasnie poj 125ccm byly tylko z oznaczeniami RG?? wie ktos? bo mnie sie wydaje ze RG byly 80ccm i 125ccm a RGV 250ccm i 500ccm

 

Nie wiem czy wiesz ale sa i RGV 500 ok 100 koni

 

no wlasnie Rysiek latales tym? ciekawy jestem jak to fruwa... przejechalem sie pare razy 250 i odjezdza... :mrgreen:

[Gość Rysiek24]

nie latalem ciezko takowe trafic w raichu sa tylko 250 a 500 ciezko trafic musisz pamietac ze jak na 2T przystalo w baku bedziesz mial wir :buttrock: na 125 sadze ze z 8 wezmie jak jej zapodasz ognia tak jak ETZ nawet do 10 :buttrock: przy pelnym gazie i obciazeniu :buttrock:

[quick]

nawet 250 ciezko trafic... ja sie spotkalem tylko z jedna.

[SARGON]

qmpel ma RG80 .. to oczywisice wiele slabszy sprzet ale przesiadka z simsona na RG zostawiala niezle wrazenie :buttrock: z tego co wiem to sprzet sie raczej nie psuje tylko musisz pamietac a wlewaniu oleju do zbiornika obok baku :mrgreen:

qmpel narazie nie ma neta ale jak ebdzie mial to napisze ci jego gg i popytasz go co cie tam jeszcze interesuje

 

pzdr :buttrock:

[Biker Boy]

hehe ja tez sie przesiadlem z simsona na RG 80 i wiem,ze wrazenia sa pozytywne.Moze to sie wydac troche dziwne,ze teraz chce sie przesiasc z RG 80 na RG 125 ale tak sie pewnie stanie :buttrock:

Bylbym bardzo wdzieczny jakby ktos zamiescil tu linka z jakims filmikiem o tym scigu 125ccm bo wszedzie sa o NSR,RS,MITO a o RG 125 nie ma kurde :roll:

Moze byc nawet krotki filmik aby byl :buttrock:

Pozdrawiam

[Gość Rysiek24]

jak by co masz linka do fiszek wielu modelow suzuki w tym i rg- rgv

http://www.motofiches.com/sites/TYRBUW/fic...c=&ml=&id=HM31B