Łatwość napraw w: GSR600, Bandit 650,FZ6, CBF600

[hacker]

Cześć, zastanawiam się nad swoją pierwszą maszyną. Nie chciałbym wtopić jak z samochodem. Kupiłem niby super silnik, nie psujący się, ale obojętnie co chcę zmienić to muszę gonić do serwisu, albo dostęp do świec jest tragiczny i trzeba rozbierać połowę silnika albo wymiana termostatu nie jest możliwa, bez odkręcenia tysiąca śrubek.

 

Pytanie do was, który z listy GSR600, Bandit 650,FZ6, CBF600 jest w miarę przyjazny to własnych garażowych napraw. Lubię mieć palce pełne smaru. Nie chcę wtopić w coś, co będę musiał zawsze oddawać do serwisu nawet jak klocek się skończy.

 

 

 

[Macjek]

Bandit 650 do 2006 roku włącznie był gaźnikowym olejakiem, a więc był najprostszy z Twojej listy. Cała reszta jest b. podobna i bieżąca obsługa będzie wyglądać tak samo.

M.