Brak Iskry Honda CBR 600 F2

[Kempes600f2]

Witam Wszystkich użytkowników forum :)
Mam problem z moim motocyklem ponieważ nie ma iskry na wszystkich świecach. Nie jestem specem od elektryki więc może opisze jak do tego doszło.
- Podszedłem do moto wsadziłem kluczyk do stacyjki, odkręciłem kran, włączyłem ssanie, nacisnołem rozruch- trzask- i cisza, jednkaże prąd nadal jest
- Wywaliło bezpiecznik od zapłonu 10A, motocykl po 30 metrach znowu zgasł- to samo bezpiecznik padł
- Wymieniłem na nowy i nagle prąd w ogóle zniknoł, wywaliło główny bezpiecznik 30A
- Po wymianie tego bezpiecznika tj. 30A ponownie go wystrzelilo, wyciągnołem więc "kostke" do której jest przykręcony kabel plusowy i w niej znajduje sie gniazdo bezpiecznika 30A w celu oględzin.
- Piny miały zielony nalot, który usunełem poczyściłem kostki, sprawdziłem stan kabli wszystko ok
- Po zmontowaniu prąd wrócił, gdy kręci rozrusznik nie wywala bezpiecznika 10A jednak znikneły iskry na wszystkich 4 cylindrach
Może ktoś z Was miał już podobny problem z CBR F2 będe niezmiernie wdzięczny za jakąkolwiek pomoc

Pozdrawiam Wszystkich

[Konus0]

Czesc, ja mam właśnie ten sam problem :) na pewno musisz sprawdzić po kolei, najpierw moduł zapłonowy, później cewki, przewody i świece (chociaż to akurat mało prawdopodobne) i impulsator.

[Kempes600f2]

Dzięki za odpowiedź :) Ściągnąłem sobie książkę serwisową, jest opis całego układu zapłonowego, i specyfikacja dotycząca braku iskry, myślę że robiąc wszystko krok po kroku dam radę.

Pozdro :)

[Konus0]

Generalnie raczej jest to dość proste, moduł sprawdzisz np podłączając go pod CBRkę kolegi, żeby sprawdzić impulsator przydałby się multimetr. Musisz sprawdzić w serwisówce jaka ma być oporność na dwóch kablach od impulsatora i zmierzyć, ustawiając na czujniku żeby mierzył omy. Kable od impulsatora wydostają się zwykle gdzieś w okolicy akumulatora.

 

Ja mam problem z ocenieniem czy mam sprawne cewki, ale myślę że dasz radę.

Powodzenia :)

Edytowane 24 Czerwca 2013 przez Konus0