Łożyska główki ramy - kolejność montażu [VT750C, 1984]

[Michael Jordan]

Cześć,

 

wiem, że było o wymianie łożysk główki ramy (szukałem i czytałem), ale nie znalazłem odpowiedzi w jakiej kolejności dokładnie montować całość przedniego zawieszenia. Poprawcie, jeśli się mylę:

 

1. Mam zamontowane łożyska i nakrętkę, którą reguluję luz łożysk,

2. montuję górną półkę i nakrętkę ją trzymającą przykręcam lekko, bo nie mam zamontowanych lag.

3. Wkładam lagi w półki,

4. przykręcam koło,

5. przykręcam taki uchwyt spinający szklanki,

6. teraz dopiero dokręcam śruby trzymające lagi w dolnej półce

7. dokręcam nakrętkę górnej półki

8. dokręcam śruby trzymające lagi w górnej półce

9. Jeśli źle ustawiłem luzy odkręcam górną półkę (nakrętka + dwie śruby od lag)

10. dokręcam/odkręcam nakrętkę od regulacji luzu łożysk

11. Montuję górną półkę, sprawdzam luz

12. punkty 9-11 powtarzam aż do uzyskania właściwego efektu

13. Montuję resztę osprzętu (zegary, reflektor itd)

 

PYTANIE 1: Jeśli powyższa kolejność nie jest OK, to w jakiej kolejności zmontować te elementy, żeby półki były ustawione równiutko względem siebie i nie powodowały "przekoszenia" lag? Jeśli zmontuję półki bez wcześniejszego włożenia lag to będą mi się obracać względem siebie i nie uda mi się ustawić porządnie luzu.

 

PYTANIE 2: Jaki smar zastosować do łożysk? Czy może być grafitowy?

 

Pozdrawiam

Michael Jordan

[Vatzeque]

Montaż zawieszenia w kolejności odwrotnej do demontażu.

Półki względem siebie można ustawić tak, że nie dokręcając sztycy wsadzasz lagi w półki i "łapiesz" śrubami i dopiero teraz dokręcasz sztycę odpowiednim momentem.

Smar do łożysk odporny na wysokie obciążenia. Jak nie masz nic wyszukanego to ŁT-43. Nie grafitowy.