mpn103 Opublikowano 22 Maja 2011 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2011 (edytowane) Witam wszystkich zgromadzonych.Nabyłem drogą kupna używanego rozbitka sprowadzonego z Francji.Rozbitek za bardzo nie ucierpiał, już jest wypolerowanyAle pozostał problem, ponieważ podczas wypadku ucierpiała antena od immobiliser'a która jest naokoło stacyjki.Owszem znalazłem przerwę w uzwojeniu i załatałem, ale "komputer pokładowy" i tak nie pozwala jej odpalić.Jako moduł CDI (czy jak go tam zwą) siedzi produkt EFI Technology o numerach AC23I bądź jak kto chce SAE J590B.Zdjęcie poniżej: Tutaj także mam schemat instalacji elektrycznej. Dwa klucze w czerwonej gumie mam, z tym że jeden jest ułamany.Klucza matki nie posiadam. Dioda od immobilisera zachowuje się tak jak w punkcie "D"http://modernvespa.com/forum/wiki-immobilizer-codes Zwierając przewód od "iskrownika" z przewodem idącym na cewkę udało mi się go odpalić, więc silnik jest sprawny.Można w jakiś łatwy sposób "zdjąć" blokadę nałożoną odgórnie przez immobiliser, albo czy można gdzieś dorobić "klucz matkę"?Narazie więcej pytań nie mam.Pozdrawiam wszystkich zwiedzających. Edytowane 22 Maja 2011 przez mpn103 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.