nissan556 Opublikowano 8 Maja 2010 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2010 Koledzy mam problem kupiłem silnik z Horneta z zatartym wałem na Głównej panewce i przypuszczam ze któryś z poprzednich artystów którzy grzebali w tym silniku zamienili połowę kadłuba i to było przyczyna zatarcia sie tej panewki i moje pytanie brzmi czy sa jakies numery albo znaki szczególne które nie pozwalają zamienić tych przecież nie rozłącznych polówek silnika!!! chciałbym mieć pewność dlatego pytam :/ Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.