Honda XL 1000V Varadero 2000r.

[Draco Fisher]

Witam!

Do sprzedania mam motocykl Honda XL 1000V Varadero SD01.

Rok produkcji: 2000.

Przebieg: 74.200 km.

Kolor: bordowy metalik.

 

Motocykl sprowadzony z Belgii w lipcu 2008 roku, ze stanem licznika 52.500 km.

Jestem jego pierwszym właścicielem w kraju.

Viadro było po parkingówce. Powstały drobne uszkodzenia lewej strony motocykla:

- wgniecenie na baku średnicy ok: 2,5 cm - nie naprawiałem.

- przerysowany gmol - zamalowałem na czarno.

- pęknięta owiewka na dł. ok 1,5 cm - też nie naprawiałem.

- przerysowany kufer centralny - także nic z tym nie robiłem.

 

Wyposażenie:

- Gmole Givi;

- podgrzewane manetki;

- wyższa przyciemniana szyba turystyczna MRA;

- kufer centralny Givi Maxia E52 wraz oparciem dla pasażera, płytą oraz dwoma kpl kluczyków;

- dwa kufry boczne Givi E36 wraz ze stelażami oraz dwoma kpl kluczyków każdy;

- dwie sakwy tekstylne mocowane na gmolach, o pojemności 9l każda;

- gniazdko zapalniczki;

- centralna podstawka;

- olejarka łańcucha - wykonanie własne;

- gumowa osłona p.błotna na tylni amortyzator - wykonanie własne.

 

Opony przód/tył Michelin Pilot Road, założone w maju br, mają przebieg ok. 11.200 km.

Napęd: powoli kwalifikuje się do wymiany.

Klocki hamulcowe: także powoli kwalifikują sie do wymiany. Mam kupiony nowy komplet na przód i tył.

 

W maju br, przed wyjazdem do Norwegii zrobiłem duży przegląd motocykla.

Wymieniłem:

- olej silnikowy Motul 5100 wraz z filtrem;

- filtr powietrza;

- filtr paliwa;

- świece zapłonowe;

- płyn hamulcowy;

- płyn w układzie chłodzenia;

- łożysko główki ramy na stożkowe.

 

Podczas pobytu na Nordkapp, Viadro zaliczyło parkingówkę. Motocykl przewrócił sie na prawą stronę.

Ułamał się podnóżek kierowcy (już pospawany), odpadła tarcza lustra od pałąka mocującego (poklejone), pękł spaw na gmolu w miejscu mocowania pod lampą (zespawane).

 

Viadro jest bezwypadkowe, posiada oryginalny lakier.

Stan techniczny ok. Motocykl pali i jeździ rewelacyjnie, nie ma żadnych wycieków oleju, niepokojących stuków z silnika, itp.

Spalanie jakie zanotowałem: min 5,5l, max 8,5 l / 100km.

Oleju bierze około 50 ml / 1000 km.

Do motocykla dodaję dodatkowo: zestaw naprawczy linki, zapasowe klamki sprzęgła i hamulca.

Uwaga!!! Na początku listopada wymieniłem olej silnikowy wraz z filtrem oleju.

 

Zainteresowanych zakupem motocykla, proszę o kontakt:

Tel: 600 698 794;

e-mail: [email protected]

Motocykl jest o obejrzenia w Rybniku.

Cena jak mnie interesuje to około 14.500 pln.

 

ZDJĘCIA