Skocz do zawartości

Honda cr 250 r


Szoti
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Może po prostu dysza od regulacji obrotów jałowych w gaźniku jest za bardzo wkręcona...

A może coś jest z linką nie tak. Gdzieś jest zgięta, że sprężynka w gaźniku nie umie jej do końca odciągnąć, albo na śrubie naciągowej jest za bardzo naciągnięta... Możliwości jest wiele, ale ja bym zaczął sprawdzanie od tego co wymieniłem.

Pozdro!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 10 miesięcy temu...
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...