VN 400 Vulkan

[Pioterrrr]

Witam szanowną brać forumowiczów :notworthy:. Jako, że jestem nowy więc zamieszczę kilka informacji o sobie: Piotr, 21lat, okolice Stoczka Łukowskiego, student, motoru niet, prawo ,,A" się kreuje.

 

Od jakiegoś już czasu przeglądam sobie wszelakiej maści ogłoszenia na aukcjach internetowych w poszukiwaniu ,,leżącego mi" sprzętu. Bardzo podoba mi się vn 800 ale ,,kasa" :( . Lecz ostatnio natrafiłem na takie oto dziwo http://moto.allegro.pl/item662185755_kawas..._400_1997r.html

Poczytałem trochę w internecie i podobno maszynka to różni się od vn 800 tylko cylindrami i głowicą w związku z czym ogarnął moją głowę iście szatański plan :icon_twisted: A mianowicie pomyślałem sobie kupię->pojeżdżę-> znudzi mi się-> przerobię na vn 800. I w związku z tym mam kilka pytań do szanownej braci:

1. Czy taka operacja ma sens?

2. Czy może ktoś się już spotkał z takimi przeróbkami w w.w. sprzęcie?

3. Czy cena za motor 6tyś + cena ewentualnej przeróbki < cena vn 800 w miarę dobrego i powyżej 2000 r. ?

4. Czy rzeczywiście tylko takie zmiany jak wymiana cylindrów i głowic wchodzą w grę?

 

Dziękuję za odpowiedzi i proszę o wyrozumiałość.

[hary kapuchan]

witaj - ciekawa sprawa

wcześniej się z tematem "400" nigdy nie spotkałem - znalazłem specyfikacje, która mówi o rozmiarze cylindra 62 (średnica), 66,2 (skok) - co daje w sumie na dwóch cylindrach prawie 400cm (osiemsetka to 88x66,2). jeżeli tak, to różnica w średnicy cylindra jest taka, jak w otworach w karetach - tak czy inaczej - KUPA.

 

 

[Pioterrrr]

Dziękuje za odpowiedź :) Czyli powiadasz kolego żeby się w to nie pakować? :lapad: