Witam, jestem szczęśliwym nabywcą motoru Honda CBR 125 rocznika 2004 - zarejestrowany - opłacony Jednakże w kwestii sprawności motoru jestem całkowicie zielony Sezon się skończył a motoru muszę się pozbyć ze względu na wydatki. Motor odpala bez problemu, czasami gaśnie gdy mam go na luzie i przesuwam motor do tyłu. Poprzedni właściciel informował mnie że akumulator jeszcze podziała ale jest do wymiany I tak właśnie się dzieje podczas chłodnego poranka gdy nie odpalę motoru to muszę wsiąść go na popych wówczas po sekundzie odpala no i akumulator już trzyma cały dzień bez szfanku. ( co prawda była tylko jedna taka sytuacja gdy go nie odpalilem od razu a światła i wyświetlacz był włączony - moja teoria to po prostu wyświetlacz i owe lampy zjadają aku - dlatego trzeba go od razu odpalić bez ceregieli i jest wszystko OK ) Motor prezentuje się świetnie, z przodu ma wyświetlacz na którym są wyświetlane -obroty -godzina -przebieg 1 i 2 -główny przebieg -prędkość Owiewki są zadrapane, jedna nawet chałupniczo zmodernizowana i ucięta lecz mimo wszystko nie zamienił bym jej na inną. Przód bez owiewki i 2 światła długie i krótkie, Opona jeszcze potrzyma 1 sezon. Spalanie od 3 do 3,5 litra - sprawdzałem Prędkość max - 120/h ( może trochę więcej ale to dobrze nie wróży tej masie motoru oraz jemu samemu ) I to chyba wszystko co mogę powiedzieć o motorku. Pytanie : Na ile mogę wycenić ten motor ? Czy takie przeróbki dodają wartości czy ją obniżają ? Jak powinienem zarekomendować ten motor ? Nie chce w nim ukrywać żadnych wad ani nic z tego rodzaju - po prostu się nie znam. Wiem że honda cbr 124 to ekonomiczny szatan - na miasto nie ma lepszego i prawdopodobnie w przyszłym sezonie kupie taki sam ze względu na niskie spalanie prędkość 60km/h rozwija bardzo szybko - a jak wiadomo w mieście to max