.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'przyśpieszenie' .
Znaleziono 3 wyniki
-
Jak wygląda przyśpieszanie przy blokadzie na rollgazie?
quba2901 opublikował(a) temat w Motorowery/Skutery
Cześć, jak wygląda przyśpieszanie na pierwszych trzech biegach w przypadku blokady na rollgazie na 35 kW? Czy przyśpieszenie do setki i ogólny power będzie się mocno różnić niż w przypadku blokady na gaźnikach? Jak porównacie dwie metody blokad? Czy jest duża różnica między nimi i czy jazda zdławionym powiedzmy banditem będzie w ogóle jeszcze przyjemna? -
Wielkość zębatki, a prędkość - teoria vs. praktyka
drzewo opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Witam, Zastanawiam się nad zmianą zębatki zdawczej o 1 ząb mniejszej. Teoretycznie sprawa jest prosta - mniejsza zębatka z przodu, lepsze przyspieszenie i mniejszy v-max. Ale zastanawia mnie jedno - motocykl na mniejszej zębatce na ostatnim biegu powinien lepiej wkręcać się na obroty, a więc bardziej zbliżyć się do czerwonego pola - to oznacza większy v-max, a więc pytanko do praktyków - jak w rzeczywistości jest z tą prędkością - czy na pewno spadnie? Na pewno na niższych biegach gdzie osiągam czerwone pole tak, ale na 6-stce? Wskazania licznika pomijam, bo na pewno będzie inaczej pokazywał prędkość. -
Czasami lubię poćwiczyć sobie starty, wtedy kombinuję jak to zrobić najlepiej - czyli najszybciej. Wiem, żeby na półsprzęgle itp, ale jak sobie poradzić z gumą, kiedy sprzęgło już w pełni załączone, wtedy daję w opór bez półśrodków, ale np. na Triumphie nie ma bata, żeby pojechać na maxa na 1. biegu bez strzelenia pionu. Tak patrzę na zawodników - oni na 200-konnych maszynach tylko nieznacznie odrywają koło. Jak to zrobić? Ps. Wiem, że w niektórych sprzętach mają antywheelie i inne TC.
