Witam. Mój CPI GTR 50 nie dostaje paliwa do gaźnika, po prostu nie spływa, albo spływa bardzo wolno. To może być wina kranika podciśnieniowego? Dodam że ten kranik jest razem z czujnikiem, a czujnik nie działa mi od samego zakupu motorowerku. Podpowiedzcie mi czy na 100% muszę kupować kranik czy może wystarczy wyregulować gaźnik? I drugie pytanie: zanim paliwo przestało spływać to wymieniłem w nim tłok. Nie jeździłem jeszcze bo przez to paliwo nie może i odpalić. Jak motor ma się zachowywać na docieraniu nowego tłoka? Czy muszę jeździć wolniej czy szybciej? Czy długo go docierać, na wyższych obrotach?