Cześć mam problem z moim Monsterem 696 z 2014 ABS. Problem pojawił się po uderzeniu (do wymiany widelec, felga i głowica dolna). Podjąłem się remontu sam. Wymieniłem głowicę, ale zanim będę kompletował pozostałe części po zmianie oleju i filtra odpaliłem moto. Pali za pierwszym "strzałem" problem w tym że wchodzi na max obroty, tak jakby cały czas był zalewany paliwem. Dopuszczam dwa wyjścia: *wtryski *lub sterownik zapłonu silnika, który nie zamyka mi wtrysków. Macie pomysł jak podejść do tematu? Co mogę dalej sprawdzać, ew. kontakt do kogoś mogę wymontować sterownik i przesłać do analizy. Pozdrawiam i liczę na wnikliwą dyskusję :)