Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'bandit 1250' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 2 wyniki

  1. witam Kupiłem bandytę 2007 rok i zauważyłem pewien problem,przekręcając manetkę do końca moto się dławi po odpuszczeniu się wkręca na obrony,następny objaw to po przejechaniu 40kilometrów i niskim stanie paliwa,na drugim biegu wkręca się do 5000 obrotów po czym zachowuje się tak jakby nie dostawał paliwa zamula na maxa.Wystarczy ze zgaszę moto ,odpalę i przez mniej więcej 40km.jedzie poprawnie ale też muszę odpuszczć manetkę żeby się wkręcał.Ma ktoś jakiś pomysł?
  2. Hey, z uwagi na fakt, iż sezon w pełni, a ja z moją gorszą, aczkolwiek ładniejszą połówką pozostaliśmy obecnie tylko z jej Hondą do dyspozycji, chciałbym zakupić : Suzuki Bandit 1250 w wersji z pełnymi owiewkami i najlepiej kuframi (czyli wersja GT) - rocznik od 2011 w górę (kwestia ceny oczywiście - może być fabrycznie nowy z salonu ale musi być naprawdę dobra oferta wyprzedażowa - kwestia rozmowy indywidualnej). Wykluczam motocykle po szlifach i poważnych przygodach drogowych, a także takie których stan i przebieg wskazują na nadmierną i niedbałą eksploatację ;). Pierwszeństwo mają oferty dealerskie (z uwagi na łatwiejszy tryb wyegzekwowania ew. rękojmi sprzedawcy) zawierające w sobie gwarancję czy to producenta czy tez dealerską (umowną). Zainteresowanych proszę o PW via Komunikator. pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...