Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Suzuki DRZ silnik' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam Wszystkich! Potrzebuje kompletny silnik do suzuki drz 400SM. Kupiłem miesiąc temu motor, pojeździłem jeden dzień (nie przekroczyłem 80km/h bo to moj pierwszy motor) i nagle silnik stanął. Zablokowało sie tylne koło i nie szło go ruszyć. Pacan od którego kupiłem(mieszka 400km ode mnie) nie odbierał, więc oddałem motocykl do mechanika. Okazało się najpierw ze jest mega luźny łańcuszek rozrządu i przeskoczył co spowodowało zatarcie silnika. Zrobiłem rozrząd(koszt ok. 300zl) mimo ze sprzedawca sie zarzekal ze wszystko zrobione. Suzuki odpalało na zimno, ale bardzo nieładnie pracowało. Motor jednak rozgrzany ciężko palił-okazało sie ze nie ma kompresji(po zmierzeniu ok 2bar). Mechanik zdjął góre silnika okazało sie ze pierscienie ch****e, tłok i cylinder zatarte pionowo, ale co najgorsze poszło łożysko i korba cała lata ;/ Sprzedawca sie zarzeka ze sprzedął mi dobry motor mimo ze mu mechanik powtarza ze w zyciu bym tak nie wyciągnąl łańcucha rozrządu przez (już teraz) miesiąc-mimo ze jezdziłem nim jeden dzień, już tym bardziej nie wywalił łożyska! ;/ Z tą sprawą na pewno udam sie do adwokata, bo nie mam wyjscia, ale kwestia jest tego typu ze za caly remont silnika zapłace ok 3-4 tys, więc raczej wolałbym poszukać juz kompletny silnik do DRZ, bez jakiego pieprzonego BIg Bore'a. Jakbyście Drodzy forumumowicze byli w stanie mi coś pomóc to byłbym wdzięczny. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...