.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Honda XL 500-Gaźnik' .
Znaleziono 1 wynik
-
Witam wszystkich Mam ostatnio do czynienia z Hondą Xl 500R 1984r. i 500 S. R-kę ujeżdżam i psuje obecnie a "S-klasa" czeka na swój czas. Ale do rzeczy. Mój problem tkwi w gaźniku. Zakładam temat po nieudanych próbach znalezienia informacji w serwisówkach i internetach -nie z wygody. 1. Wiadomo nie od dziś że gaźnik Xl 500 ma pomkę przyśpieszającą i z jej pracą mam dylemat. Mianowicie na łączniu pokrywy komory pływakowej a korpusu przychodzi gumowa uszczelka. Jest ona uszczelnieniem między pompka a rozpylaczem - od dołu zaznaczone czerwonym kółkiem. Sprawa wygląda tak: a)z załorzoną uszczelką paliwo leci bardzo mizernie b)bez niej psika na pół metra (aż miło patrzeć :icon_razz: ) i to wygląda prawidłowo ale jako że kanał jest poza uszczelnieniem pokrywy(widać na zdjęciu ) cieknie. Na dodatek moja gumka jest już w dwóch częściach a wątpie żeby taką dostać.Myślałem o zastosowaniu o-ringa??? Silikon tam to siara-nie mam na tą chwile pomysłow - poczekam na was. 2.Problem również tego gaźnika ale pytanie ogólne - krzywa iglica-jej następstwa? Gaźnik rozebrany z powodu prycyhania i nie równej pracy. Objawy ubogiej mieszanki-ale ta iglica,,,jakoś nie pasuje.. Z góry dzięki za pomoc
