Mam problem z silnikiem otóż przed naprawą nie było słychać żadnych dziwnych dźwięków odebrałem silnik od mechanika który powiedział że zmienił mi cały korbowód? Po co? ja nic takiego nie chciałem tłumaczył to luzem w stopie korbowodu no i dobra teraz silnik jak sie wkręci na wysokie obroty nie puka ani nic tylko przy niskich obrotach jak spadają z 3 do 1 tysiąca słychaś jakieś pukanie? albo raczej cykanie ale to raczej w górnej części silnika. Najważniejsze mam tutaj starą korbę i to która jest włożona moje wszystkie korby w silniku mają oznaczenia ( N .'.) a korba zmieniona ma oznaczenie ( U . ) Co to znaczy w ogóle? Oddać silnik i niech wkłada taką korbę jaka była? Korby N mam 3 korbę U mam jedną :/ moim zdaniem powinny być wszystkie takie same?