Skocz do zawartości

Arma87

Forumowicze
  • Postów

    414
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Arma87

  1. tak myslalem dzieki za od.

     

    Aha jeszcze jedno zapomniałem powiedziec ze napinacz jest nowy bo koles od ktorego kupilem rok temu moto wymienial jeszcze paragon mam gdzies. Czyli w takim razie pewnie łancuszek

  2. Witam

     

    Mam cbr f3 i w ostatnim czasie pojawił mi sie taki problem, że na zimnym silniku słychac łańcuszek rozrządu dźwiek w stylu jakby sie od środka o obudowę silnika obijał, na ciepłym problem troche znika ale slychac, podczas jazdy chodzi ok. I teraz pytanie czy łańcuszek juz do wymiany czy problem siedzi gdzie indziej moze napinacz (napinacz wymieniany byl przez poprzednika) ?

  3. Zostańmy na chwilę przy momencie obrotowym.

     

    CB 500 47 Nm

    Cebra 63

    Bandit 92

     

    Więc ta cebra nie wydaje mi się żeby była jakąś zabijaką, moc uwalnia przy 10 tys. jak ktoś ma rozum to tam nie bedzie kręcił, ale to już jego sprawa, motocykl sam w sobie krzywdy nie robi. Kończe temat z mojej strony, każdy ma swój rozum, ja nikogo do niczego nie namawiam, mam liberalne podejście do takich rzeczy i każdy ma swój rozum niech sobie robi z nim co chce, ale swoje 3 grosze musiałem wtrącić do tego strasznego tematu o wyborze rasowego ścigacza zabijaki na 1'szy motocykl.Wyjeźdizłem się na 125, 250, 500 i innych, sam mam 500 i mi to odpowiada, a każdy niech się kieruje swoim rozumem.

     

    Wez chlopie jak ty sie boisz obrotów w motorze to faktycznie gs to killer dla ciebie. Ok czyli 80% motocyklistów nie ma rozumu bo kręcą do odcięcia w miejscach oczywiście w których mozna według ciebie. Jak umiesz zapanowac nad emocjami i maszyna to kazda moc jest do opanowania

  4. <br>Limo jeżdże GS'em ale sporo klometrów przejechałem też na innych maszynach większych pojemnościowo i mocniejszych, w tym CBR f 3, 4, 4i, czy hornetem z tym samym silnikiem i już nawet groźniej jeździło się nim bo inaczej oddaje moc. Raczej bym komuś nie polecał wsiadać na np. Bandita 1200, niż na którąś f'ke, a bandit nie ma nawet 100 koni. A moim pół literkiem jeździ mi się bardzo dobrze, i nie potrzeba mi niczego lepszego, ale jak ktoś lubi ścigacze to niech sobie kupi.<br>

     

     

    A dle mnie Bandit 1200 nie zrobil wrazenia i wole f3 nie dlatego ze mam bo to juz jest moja 5 z kolei maszyna. Jesli juz to nie polecalbym VMAX 1200 bo to jest dopiero szatan

  5. CHłopaki a więc tak. Wymieniłem płyn na nowy odpowietrzyłem układ (był niedobór płynu) I wskazówka poprawnie pokazuje temp. podczas jazdy tak jak we wszystkich CBR.

    czujnik od wentylatora jest walnięty.

    Temat uwazam za zamknięty. Ale dzieki waszej pomocy wielu moze skorzystać z tego tematu gdyż był wyczerpujący heheh.

     

    Pozdrawiam :)

  6. Nie bardzo rozumiem... Wiatrak sie nie wlacza. Zdiagnozowales czujnik w chlodnicy odpowiedzialny za wlaczanie wiatraka? Jesli tak to czy sprawdziles sam wentylator?

     

     

    Wiatrak działa, a włącznik to najmniejszy problem(do wymiany). Chodzi o rozwikłanie zagadki z szalejącą wskazówka temp. przed i po wymianie czujnika bp dalej tak samo. W tygodniu bede sprawdzał ten termostat jeszcze

  7. Oczywiście istnieje opcja, ze uszkodzony jest zegar wskazujący temperaturę. Ogólnie nie wiem,czy w serwisówce nie znalazłbyś zakresów rezystancji lub napięć jakie powinny być na zegar.

     

    No wlasnie musze przejzec serwisówke, Bo kurcze termostat bedzie ok, bo tak to by mi wode wywalilo

  8. Kurde ale wlasnie o to chodzi ze po zapaleniu, po jakims czasie normalnie nagrzewa sie stopniowo chlodnica i jest gorąca (wentylator sie nie włącza to koloejna sprawa). Ale posprawdzam ten termostat przy okazji bo i tak musze ten włącznik wentylatora sprawdzić.

    Jechałem tak caly czas kolo 130 30 km i wskazówka poza skala

     

     

    P>S Naprawde zaczyna byc to bardzo ciekawe o co jej chodzi tej Hondzie :D. Piszcie wszystkie swoje pomysly a ja sie ustosunkuje do nich.

     

    AHA jeszcze jedno czy moze byc to zepsuta ta kontrolka pokazująca temp ?

  9. Sprawdz swiece, czy jest iskra, moze padl akumulator, posprawdzaj kabelki, moze ktorys nie laczy, sprobuj na innym akumulatorze, podlacz go do ladowania i wtedy sprobuj

     

     

    Co ma do tego aku, miałem Dr 350 4 lata i z aku czy bez palila, Aku to dodatek mozna powiedziec w tym moto

     

    P>S Najlepsza maszyna jaka miałem (żadnych kompletnie problemów przez 4 lata użytkowania)

  10. Tak jest w termostacie ale niestety od środka od strony dołu gaźniików wkręcony z góry, dojscie do niego graniczy z cudem. Juz go kupilem dawno. takze moto rozbieram i musze to sprawdzic. Natomiast włącznik wentyaltora kosztuje ponad 110 zl bo sprawdzilem ostatnio chyba ze kupie z jakiegos rozbitka

  11. tak sprawdzilismy jak napisales, wrzucilismy do garnka z gotująca woda i nic. napewno czujnik jest walniety, pozatym zapomnialem powiedziec ze kumpel jest inzynierem budowy i mechaniki pojazdów ;p;p:D

     

    Limo napisales ze trzeba dobrze rozgrzac cbr zeby wlaczyl sie wentylator a co powiesz na 25 min chodzenia na postoju i nic chłodnica i silnik byla tak gorąca ze az smierdziało o d gorąca, takze normalne to raczej nie jest

  12. Ok sprawdze to jak napisaliscie(napewno nie bezpiecznik bo sprawdzalem- chyba ze jest jakis osobny do wentylatora, sprawdzalem te po prawej stronie pod manetka). wczoraj bylo cieplo 20 min chodziła na postoju i wentylator sie nie włączył. Natomiast jesli chodzi o wskazowke to zawsze jest ponad polowa i tak od polowy do czerwonej lata

  13. Witam

     

    Mam taki problem ze swoja CBR f3 ze nie włącza sie wentylator, wskazówka szaleje od temperatury jak chce. Jeszcze tydzien temu jak sie fest nagrzała to sie włączyl normalnie teraz juz nie. Gdzie szukać przyczyny i co to moze byc, bo nie chce sobie moto zalatwic.

    Dodam ze od kad kupilem wskazówka szalała od temp. ale wentylator sie załączał jak osiągała temp. wysoką

  14. Podepne sie pod temat. U mnie wystąpił problem bo tez nie odpala. sprawdzilem swiece i 3 padly, wiec kupilem nowe. Wyciagnalem aku. Wczoraj po jakis 4 tygodniach chcialem te swiece wkrecic. Wlozylem aku i nie mam pradu, bezpieczniki ok, aku naladowany. wiecie co moglo sie stac tak nagle ze nie ma pradu ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...