Skocz do zawartości

RezikRes

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez RezikRes

  1. W dniu 23.11.2019 o 19:38, zielorz napisał:

    6 to mało, realnie 50 ccm na dobrym zestawie cylinder tłok będzie mieć ok 9 bar. Generalnie wymiana samego tłoka może pomóc, ale znając życie jak zrobisz góre to rozleci się łożysko na korbie, także najlepiej to zrobić w całości i cieszyć się potem jazdą. A z ciekawości gdzie kupiłeś ta tzrke ?

    zakupiłem w ostrowie wlkp i to jest problem. Mam do niego 150km gościu mnie zablokował nie będę pakował motocykla i jechał 150 km nie wiedząc nawet czy jest w domu.

    Nie planuje remontu silnika tylko zwrócenie do sprzedającego. Tylko tak jak napisałem gość urwał kontakt twierdząc że to moja wina. Dziękuję wszystkim za rady

  2. Witam pisze  zapytaniem w ostatnim czasie zakupiłem motorower w 2t.

    Jak się okazało sprzedający zapewniał mnie że silnik jest po remoncie jeszcze na dotarciu(przejechane miał około 200km od remontu).Zapewniał że motocykl jest w 100%sprawny.

    Jak się okazało całe plastiki od dołu są klejone i robione szpachlą(ale to nie jest wada ukryta chyba),ale chodzi mi głowie o to że oddałem motocykl do mechanika aby sprawdził

    jego stan silnika itp. Wyniki wykazały że motorower ma kompresje 6barów (jest to bardzo mało jak na "świeżo po remoncie"), napisałem do gościa że chciałbym zwrócić motocykl bo jest to wada ukryta

    dostałem odpowiedź że musiałem go źle docierać. Mimo że jeździłem 50km/h jak kazał mechanik wiec jest to raczej ne możliwe .

    I tutaj pytanie do was czy motocykl po słabym dotarciu mógłby stracić kompresje aż do 6 barów czy gość po prostu mnie robi w chu**.  I drugie pytanie w ostatnim czasie znikła iskra prawdopodobnie padła cewka czy to też zalicza się do wady ukrytej? (motocykl posiadam od tygodnia przejechałem  na nim z 100km. Oraz co mogę dalej z tym zrobić gdzie skierować sprawę jak gościu urywa kontakt i sądzi że to moja wina

×
×
  • Dodaj nową pozycję...