Skocz do zawartości

[email protected]

Forumowicze
  • Postów

    7
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez [email protected]

  1. samo umiejscowienie jest dosc fatalne ale dalem wiekszy radiator regler sam w sobie ma wade fabryczna cofa napiecie tak mi sie wydaje dlatego pali alternator [ Dopisane: 23-12-2005, 23:13 ] dlatego zrobilem go po konsultacij z elektronikiem mam jego gwarancje ze to bedzie dzialac i narazie dziala
  2. cewki alternatora nawinalem od nowa regler byl spalony wiec zrobilem nowy w oparciu o ksiazke serwisowa
  3. tak to proste rozkladasz stare czesci na czynniki pierwsze mikrometr miernik ksiazka serwisowa sklep montaz i do tego troche zrozumienia i dobrej checi chce pomoc wlascicielom vn ale cos mi sie wydaje ze nie ten klimat 17 lat w siodle
  4. SYTUACJA AWARYJNA PRZEPRASZAM [ Dopisane: 23-12-2005, 21:01 ] regler sam zrobilem alternator tez
  5. JAK POTRAFISZ COS NAPRAWIC TO ZROB TO JA TAK ZROBILEM JAK NIE TO KUP W SERWISIE
  6. JEDNA Z KILKU SLABYCH STRON VN LADOWANIE ROZRZAD ITD KUPUJAC WIEDZIALEM CO KUPUJE ! ALTERNATOR I REGULATOR SPALONE KOSZT NAPRAWY COS OK. 100 ZL JUZ DZIALA TERAZ ROZRZAD POD KONIEC STYCZNIA Z USA BEDA SPREZYNY KOSZT 60 ZL ODBIERAM W LONDYNIE BO TANIEJ I JESZCZE KILKA CIEKAWOSTEK NA TEMAT TEGO MODELU NIE JESTEM ZWOLENNIKIEM PRZESZCZEPOW I POLSRODKOW
  7. CZY KTOS JUZ WYMIENIAL SPREZYNY W NAPINACZACH ROZRZADU W VN 750 NA MOCNIEJSZE ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...