Skocz do zawartości

BELIAR

Forumowicze
  • Postów

    128
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez BELIAR

  1. Witam serdecznie wszystkich motórzystów.

     

    Chcielimy zaprosic wszystkich posiadaczy i miłosników motórów na drugie ognicho motocyklowe. Impreza odbedzie sie 26 maja nad jeziorem tarpińskim w Grudziądzu.

    w programie koncerty (rock, metal, blues), konkusy i takie tam.....

     

    Wiazd 5zł!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! na pokrycie kosztów organizacji ( to nie jest impreza zarobkowa!!!!)

     

     

    kierujcie sie na McDonalda- od 14 w sobote co jakąś chwile bedziemy odbierac motórzystów.

     

    Aha Weźcie ze sobą namioty :)

     

     

    (piwo 3zł na terenie imprezy jedzenie po taniości:)

     

     

    KOntakt Dawid 505 675 703 ( mozecie wysyłac smsy z zapowiedziamy przybycia)

  2. OGNISKO MOTOCYKLOWE W GRUDZIĄDZU

     

    Dnia 26 miesiąca sierpnia roku pańskiego 2006 nad jakże pięknym jeziorem Tarpińskim odbędzie się tzw.

     

    OGNICHO MOTOCYKLOWE

     

    Zapraszamy wszystkich zacnych i prostych, dobrych i miej dobrych, prawych i tych miej prawych motocyklistów oraz miłośników dwóch kółek. Zaprawdę powiadamy wam- będzie jadło i napitek... Tańce, hulanki i swawola. A jak sobie mili panowie przywiozą, to i niewiasty do hulanek będą…

     

    Za wjazd zmuszeni jesteśmy skubnąć wam jedyne okrutne 5 złotych monet.

  3. Witam

    Biorąc pod uwagę to ze sie nie znam na oponach i nie wiem jak potrafią zmieniać „zwrotność” motocykla, chce skierować do was małe pytanie. Przednia opona w moim moto ma mieć rozmiary 110/80/17... mam praktycznie nowa oponę o wymiarach 120/70/17. Szersza i niższa opona może cos pomieszać w znacznym stopniu? czy będzie to różnica tak niewielka ze bez problemu można ja założyć

  4. W XJ o ile mi wiadomo nie ma łańcucha sprzęgłowego. Przełożenie wstępne na zembatkach. Jest natomiast łańcuszek napędu alternatora.

    hmmmm az musze to sprawdzic :wink: ... myślałem ze łańcuszek bo po wciśnięciu sprzęgła przestaje hałasować

     

     

     

     

     

    djrysio

    wiesz co jeszce sprawdz ... cieżarki w lusterkach jak sa luzne to na 80 % miala szlifa ale to tez nic pewnego bo podobno te ciezarki lubia sie luzowac i halasowac ... ja tak mam

  5. Bardziej powinien hałasować łańcuszek sprzęgłowy, rozrządu może hałasować w przypadku jak jest już za długi i napinacz już nie daje rady lub napinacz się zaciął ( może być tak za parę kilometrów napnie łańcuszek), zwróć uwagę na zawory, porządnie ja rozgrzej bo może być tak ze krudćce ( nie wiem jak to się pisze :biggrin: ) sa popękane i będzie trzymała za wysokie obroty na mocno rozgrzanym silniku, sporawdz takie pierdoły jak klocki hamulcowe, łańcuch, podczas jazdy probnej puść kierownice przy mniej więcej 60 km/h bo w Xjotach często zaczyna drgać. Jak znajdziesz dużo wyeksploatowanych części to masz podstawę do targowania :clap: o i lagi mogą być bardzo miękkie …. Pomiędzy 50 – 60HP trudno wyczuć różnice nie którzy mówią ze jak bez problemów złapiesz 160 km./ h i więcej to masz te mocniejsze wersje

  6. To nic w ciągu 5 lat nie miałem wypadku a teraz w przeciągu 200 km aż 2. 1 opisałem w innym temacie ale 2 to juz przeginka … jadę sobie w miesicie, dojeżdżam do ronda, nie wiem dokładnie ile jechałem cos kolo 50-60 km/h hamuje silnikiem i nagle jakaś stara babka mi na pasy.... jak to zwykle bywa gdy sie przestraszysz za mocno wciskasz hamulec, kolo uciekło ale puściłem hamulec i jakoś jadę. Parze ta baba mnie nie widzi i idzie dalej wiec znowu wciskam hamulec (wyjaśnię, że działo sie to w „ułamkach sekund”) niestety musiałem wtedy być na namalowanej strzałce oznaczającej pas z nakazem skrętu wiec 2 poślizg… podobna reakcja jak wcześniej i 3 poślizg ...bum moto na mnie dzięki czemu wyhamowałem razem z nim w jakieś 1-2metry , moto nic nowego nie ma rozwalonego bo leżał na mnie (ten sam bok co wcześniej) ale ja dostałem wpierdol bardziej niż przy szlifie z prędkością 80 km/h. Jechałem w otwartym kasku (bez szczeki) i głowa odbiła mi sie jak piłka od asfaltu ... ( nie mogę sie golić ... :) ) ponadto jestem cały poobijany. A babki jak wstałem (dzięki pomocy jednego przechodnia który mi pomógł podnieść motor bo nie mogłem z pod niego wyjść… za co mu WILKIE DZIEKI ) już nie było nigdzie widać.

     

    BTW UWAŻAJCIE NA ŚWIETE KROWY NA PASACH ... :icon_razz:

  7. Były już na ten temat rozmowy, Przeszukaj archiwum.

    Generalnie, fotoradary robiące foty od przodu nam nie zagrażają. Trza jedynie uważać na te które mogą zrobić foty od tyłu, które są zwrócone w Twoim kierunku jazdy ;)

    Pzdro

     

    podobno takich fotoradarów w polsce jeszcze nie ma, wiec narazie nie ma co sie bac ...

  8. Szczere wyrazy wspolczucia z powodu szlifu. Szkoda Ciebie, na szczescie pozbierales sie, szkoda motoru.

    Ja mam prawo jazdy od 1975 roku, za kierownica samochodu 2 mln kilometrow, kilkadziesiat tysiecy na motocyklu. I uwazam ze nie umiem jezdzic tylko sie ucze.

    A swoja droga stan naszych drog jest tak fatalny, ze wracajac do garazu jestem mocno zdziwiony, ze przyjechalem calo.

     

    to chcialem wlasnie powiedziec przez te lata stalem sie zbyt pewny siebie. teraz czuje sie jak bym wogole nie umial jezdzic ... moze to minie jak znowu wsiade na moto.

    Swoja droga bardzo to cenne doswiadczenie :icon_razz: .... moze dzieki temu pożyje pare lat dluzej. :buttrock:

     

    Pozdr. :banghead:

    Tomek

  9. Auć. Patrząc na predkość z ktorą jechales i na to co Ci sie stalo to i tak mialeś bardzo duzo szczescia, lepsza motocyklowa kurtka i spodnie z ochraniaczami w tym wypadku spowodowalyby ze bys wstal otrzepal sie i nawet zadrapania by nie bylo na Tobie.

    Masz duzo szczescia chłopie :icon_razz:

    Pozdrawiam!

    wiem gdyby mi sie nie podwinol rekaw to juz bym byl prawie bez szód na ciele . Jak szedlem z miejsca gdzie wstalejm do miejsca gdzie zaczolem leciec to nie moglem wyjsc z podziwu ze tylko tyle mi sie stalo, to bylo naprawdze kupa drogi :clap:

     

    aha i po chwili przemyslen doszedlem do wniosku ze dlugo sie slizgalem na moim magicznym plecaku "HD" :)

  10. Rozumiem że sam nie poniosłes żadnego uszczerbku.

     

    80km/h to calkiem sporo...czy odzież zdała test? W co byłeś ubrany? Skóra? Tex? Przetarło sie coś?

     

     

    jechalem w ramonie i cieniutkich bojowkach.

     

    Z bojówek zrobiły sie firanki :icon_razz: ale kolan nie mam mocno rozwalonych. Podczas mojego kosmicznie długiego turlania po asfalcie ( nie wiem ile ale chyba 100m było, moto poleciał troche dalej) podwiną mi sie rękaw kurtki i mam cale przedramię mocno przeszlifowane :clap: i w pewnym momecie podwinela się kurtka na chwile na biodrze i tam tez male szkody. Glana mam do blachy zeszlifowanego , no i gdybym nie mial rekawic to z dloniami było by kiepsko i nie wiem jak to zrobilem ale kask wyszel z tego calo. Niestety dzis czuje sie jakbym dostal pare razy z kija bejsbolowego

     

    teraz juz wiem ile zalezy od ubioru gdyby nie ta ramona to bym nie mial skury na barku ....

  11. biarac pod uwage to ze mam zmasakrowany tlumnik zastanawiam sie czy nie puścic 4 garow w 1 ( bo mam okazje kupic jakis tam sportowy za grosze - jeszcze nie wiem jaki dokladnie ... )

     

    -mozna tak robic ?

    -moge przez to np stracic nieco mocy ??

     

    patrzac na rozjebana lampe i zegary chyba bede go sobie powoli przerabial na streeta ( wiem ze XJta sie na to nie nadaje ale zawsze chcialem miec streeta :icon_razz: ) oczywiscie jezeli beda pieniadze na ten zabieg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...