Mike

troche mnie zniecheciliscie, bede musial to dobrze przemyslec czy warto sie za to brac.

Witam Mam takie pytanie. Mam dostep do rur ze stali nierdzewniej i gietarki a ze moje kolektory nie sa w najlepszym stanie zastanawiam sie nad zrobieniem nowych. I tu rodzi sie pytanie. Czy srednica rur musi byc dokladnie taka sama jak fabrycznych?? Czy zmiana na wieksza srednice poprawi/pogorszy charakterystyke silnika?? Motocykl to yamaha fzr 600.

Powninni Ci dorobic bez problemu. Ja dorabiałem do gs 650 z 1984 roku, gość mowił ze troszke sie namęczył bo nie mógł dopasować surowego klucza ale wkońcu spasował jakiś od bmw hehe, zapłaciłem 40 zeta za 2 kluczyki.

W instrukcji obsługi Yamahy FZR 600 model 3he pisze zeby wyłączac kluczykiem a ten czerwony przycisk jest do awaryjnego wyłączania.

Witam Części do tego modelu jest troszke jak sie poszuka http://www.moto.allegro.pl/show_item.php?item=82649073 Co do tej Kawy to faktycznie wyglada na nie przerabiana lub czacha byla wymieniona na jakąś tuningową. Z tego co pamiętam nie jest tez oznaczona jako zxr 400 ale zx4r wiec moze to jakas wersja np na rynek japonski. Pozdrawiam