dzieju66

Witam wszystkich fanów Ventury. Widzę, że nie ma tu zbytniego ruchu ale dorzucę swoje trzy grosze. Pierwszą moją 1200 jeżdziłem dwa sezony do 99r. Póżniej przycisnęło i musiałem sprzedać z czym długo nie mogłem się pogodzić. Po dwóch latach trafiła się GL 1100 wyremontowałem i cieszę się nią do dzisiaj. Dwa lata temu jednak udało się tanio przytulić znów Venturkę z Kanady ale w opłakanym stanie. Ponieważ mam trochę korbę na tym punkcie, remontuję ją sobie powoli aż do dzisiaj, trochę z braku czasu lub funduszy. Tym bardziej, że rozebrałem ją do śrubki. Zarzuciłem pracę nad karoserią i wziąłem się za silnik teraz. Muszę zaglądnąć wszędzie, żeby wyeliminować usterki i spokojnie póżniej popędzić w trasę. Cylindry okazały się spoko, uszczelniacze i płytki zaworowe do zrobienia. Ale wymienić trzeba było skrzynię biegów niestety / 2-ka/. Udało mi się załatwić od 1300 wszystko pasuje i problem z 2-ką znika. Kończę silnik, ale jeszcze masa pracy przy plastikach żeby sprzęt błyszczał jak należy i dopiero wyczekiwany montaż całości. Mam nadzieję wyjechać pod koniec tego sezonu wreszcie. Ogólnie jak się kupi zapyziały i zaniedbany sprzęt, który nie wiadomo gdzie stał i co się na niego lało, to każdą część trzeba wziąć do ręki i przywrócić do stanu używalności. Ale warto, to bardzo fajna maszyna. Jak dla mnie super wygodna w trasie, odpowiednio ciężka /takie lubię/, bardzo dobrze się prowadzi. Szybki i mocny sprzęt do dalekiej turystyki. Wiadomo jazda po mieście, parkowanie, wyprowadzanie z garażu itd. ale jak już się wyskoczy w trasę... to rekompensuje wszystkie utrudnienia. Chociaż przez tyle lat do mojego starego goldasa przykleiła mi się już dupa, to jak dosiądę w końcu Venturkę, wrócą miłe wspomnienia.