Witam. Jestem nowym użytkownikiem zarówno forum jak i motocykla. Kupiłem jakiś czas temu Honde CBF125, 2014r. Powypadkowa. Aczkolwiek w pełni sprawdzona i odbudowana na oryginalnych podzespołach hondy. Podobno.
Przyznam szczerze, że jestem całkowicie zielony w temacie. Nie wiem co mam sprawdzać i jak, a chciałbym żeby pojazd pozostawał sprawny przez okrągły rok, bo tak zamierzam go użytkować.
Kiedy go kupowałem miał na liczniku 8000km. Dołożyłem mu póki co około 1200. No i trochę zaniedbałem sprawę, z powodu nadmiaru pracy niestety. Olej wymieniłem zaraz po zakupie, i po zrobieniu 600km. Poza tym co jakiś czas czyszczę łańcuch i walę jakiś spray co ma go niby dobrze nasmarować. Nie byłem pewien jak sprawdzić dokładne ustawienie łańcucha więc pojechałem do mechanika. Od czasu jak mi podregulował łańcuch spał mi już 2 razy. Dzisiaj poprawiłem samemu i zobaczę czy będzie lepiej. Korzystam z motocykla jako środka transportu do pracy. Przejeżdżam rano 10 km i wieczorem kolejne 10. Pięć dni w tygodniu.
Proszę wszystkich o jakieś porady dotyczące serwisowania i ogólnego użytkowania. Może link albo lekturę ktoś podrzuci? Kupiłem podręcznik Haynes'a i powoli czytam, ale wiem, że to co w książce niekoniecznie musi się sprawdzać w rzeczywistości.
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Honda CB125F, cbf125
w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Opublikowano · Edytowane przez Ronod
Witam.
Jestem nowym użytkownikiem zarówno forum jak i motocykla. Kupiłem jakiś czas temu Honde CBF125, 2014r. Powypadkowa. Aczkolwiek w pełni sprawdzona i odbudowana na oryginalnych podzespołach hondy. Podobno.
Przyznam szczerze, że jestem całkowicie zielony w temacie. Nie wiem co mam sprawdzać i jak, a chciałbym żeby pojazd pozostawał sprawny przez okrągły rok, bo tak zamierzam go użytkować.
Kiedy go kupowałem miał na liczniku 8000km. Dołożyłem mu póki co około 1200. No i trochę zaniedbałem sprawę, z powodu nadmiaru pracy niestety. Olej wymieniłem zaraz po zakupie, i po zrobieniu 600km. Poza tym co jakiś czas czyszczę łańcuch i walę jakiś spray co ma go niby dobrze nasmarować. Nie byłem pewien jak sprawdzić dokładne ustawienie łańcucha więc pojechałem do mechanika. Od czasu jak mi podregulował łańcuch spał mi już 2 razy. Dzisiaj poprawiłem samemu i zobaczę czy będzie lepiej. Korzystam z motocykla jako środka transportu do pracy. Przejeżdżam rano 10 km i wieczorem kolejne 10. Pięć dni w tygodniu.
Proszę wszystkich o jakieś porady dotyczące serwisowania i ogólnego użytkowania. Może link albo lekturę ktoś podrzuci? Kupiłem podręcznik Haynes'a i powoli czytam, ale wiem, że to co w książce niekoniecznie musi się sprawdzać w rzeczywistości.
Dzięki za wszelką pomoc.