Skocz do zawartości

Citysir

Forumowicze
  • Postów

    6
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Osobiste

  • Motocykl
    Kawasaki GPZ500
  • Płeć
    Mężczyzna

Informacje profilowe

  • Skąd
    Chybie

Osiągnięcia Citysir

CZYTACZ - zupełny świeżak

CZYTACZ - zupełny świeżak (7/46)

0

Reputacja

  1. Ok już rozumiem, no jak narazie wkrecilem nowe świece w tym ta samochodowa i znowu śmiga bez problemu, oby do końca sezonu wytrzymało a później pomyśle co z tym zrobić dalej... Dzięki za zainteresowanie i pomoc :) Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
  2. Heh zaraz wyjdzie w temacie że mi szkoda nawet 20zl w motocykl włożyć [emoji14] o inwestycji czy dokladaniu do motocykla mam na myśli nowa sprawna głowice i wszystkie czynności które się powinno wykonać podczas tejże wymiany, _Monter_ czy w dolnej części jest mniej materiału aniżeli to co widoczne z góry bo na pierwszy rzut oka wydaje się że jest na tyle jeszcze materiału że powinno być ok? Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
  3. No widzisz ja się tak nieświadomie nadzialem.... Jak to będzie smigalo i nie będzie z tym problemu to uprzedze kupującego co i jak jest zrobione a jak to nie zda egzaminu to albo sprzedam za odpowiednio z niską ceną albo będę musiał zainwestować i pojeździć z dwa sezony... Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
  4. Byłoby to skręcane na klej który się daje na szpilki do głowic, właśnie nie ma problemu z wkręceniem normalnie nasadka wchodzi. Z chęcią bym to zrobił jak należy ale kupiłem ten motocykl z myślą przejezdzenia jednego sezonu bo miałem bardzo długa przerwę a jak w pakuję dużo kasy w silnik to szkoda będzie sprzedać go bo kasy nawet w małym stopniu nie odzyskam Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
  5. A co myślicie o wkreceniu czegoś takiego gwint zewnętrzny m14x1.25 a wewnętrzny m12x1.25 wkrecilbym to na dobry klej do gwintow? Miałoby to sens? Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
  6. Witam, niedawno stałem się posiadaczem kawasaki gpz 500 przez pierwsze 400 km wszystko było wporzadku po czym motocykl zaczął mi słabo odpalać, a ostatnio już nie odpalił. Postanowiłem wymienić świece i okazało się że na jednym cylindrze jest rozwiercone gniazdo swiecy i założona świeca samochodowa... czy taki patent zrobiony za kadencji poprzedniego właściciela ma rację bytu i motocykl może bezawaryjnie jeździć? Wysłane z mojego EVA-L19 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...