endrju24

Sprawdź kondensator,bo według mnie on jest przyczyną.Miałem kiedys podobne objawy,tyle że w etce

Wielkie dzięki za wszystkie odpowiedzi.Cylinder mam napewno od etz 250,więc problemu nie powinno być.W tym tygodniu składam cały silnik,musze tylko kupic łożyska na wał,i simeringi.jeśli wystąpia jakieś problemy,to będe pisał :P Pozdr i dziękuje

Witam.Mam małe pytanie,czy kartery od mz etz 250 różnią sie czymś od mz etz 251? Dostałem bardzo ładne kartery od mz etz 251,ja mam etz 250 i chce je zmienić,gdyz moje sa lekko wykruszone.Wiem że cylinder jest inny,a jak wygląda sprawa z karterami? Pzdr

Jest taki środek który nazywa sie DETERSIL,myje silnik z wszystkich syfów,trzeba tylko spryskac,poczekac chwile i zmyc wodą.Jedną buteleczką,0,5l umyłem cały silniki i jeszcze dużo zostało,a efekt był zaskakujący.Cena od 6 do 8zł raczej nie jest wygórowana :P

oto wał MZ ETZ: http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=79170223 a oto wał MZ TS 4 biegowej,taki jaki ja mam : http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=86477358 zobacz miejsca na których są osadzone łożyska pzdr

Tak mz TS miała ten sam wał,tylko miejsca na osiach wału,na których są osadzone łożyska główne silnika,sa o połowe krótsze niz w motocylku mz ETZ,i dla tego wał lata jak żyd po pustym sklepie.Nieświadom tego jaki mam wał,zaniosłem go do znajomego który zajmuje sie regeneracją wałów,aby wytarte miejsca napawać,i przetoczyc,bo dośc mocno sie wytarły,i dopiero on pokazał mi w czym tkwi różnica.Pozostaje mi tylko chyba kupno nowego ,albo jakiegoś regenerowanego wału. szlak by to trafił!!

Z tym moim silnikiem to wyszedł niezły numer,zdjąłem to sprzęgło,rozpołowiłem kartery i co sie okazało,że jakis Pier...Sk...K...M..!@$##@$!@%!!! włożył do silnika etz 250,wał od mz 250 cztero biegowej,a żeby było ciekawiej,to łożyska były od mz etz!! Taki patencik sobie koles wymyślił. A ja myślałem że mam rozwalone łożyska,bo luz miałem na wale taki że mogłem nim ruszać do góry i na boki. Remoncik sie chyba troche przeciągnie :|

dzisiaj dzwoniłem do mechanika,który powiedział że sciągnie mi ten kosz za jakies 10 do 50 zł zalezy jak bardzo siedzi na wale,a spotkał sie nawet z przyklejeniem stożka klejem do wału ;) .Właśnie znalazłem na allegro sciagacz do mojego sprzegła,okazało sie że jest to sprzegło ze starszych modeli ,chyba TS albo ES.Licytuje,ale jak nie wygram to mam,juz slusarza który mi za drobna opłatą taki sciągacz wykona.Mam pytanko jeszcze o tłok? Jaki polecacie,założyc oryginał,czy jakies rzemiosło,i łożyska,słyszałem że ponoć japońskie sa bardzo dobre...... z góry dzięki za odpowiedź..pzdr

Witam wszystkich.Mam problem ze sciągnięciem sprzęgła w mojej Mz-ecie.Rozwaliło mi łożyska wału w karterach silnika,i chciałem je wymienić,a tu lipa! Pojechałem kupić sciągacz, gdy to zrobiłem,okazało sie że nie pasuje!!! i tu problem,bo koleś ze sklepu powiedział że to jest standardowy do mz etz 250.hmm...Do tej pory byłem przekonany że mam mz etz 250,ale teraz to już sam nie wiem,co ja w ogóle mam :P .Pomierzyłem troche i okazało sie że potrzebuje inny sciągacz,ten kupiony miał gwint M24x1,5 ,ja potrzebuje M26x1,5 ,tylko problem gdzie to kupić? Jestem z Łodzi,i jeśli ktoś miał by taki klucz do sprzedania,bądź ewentualnie mógł by mi takowy pożyczyc,bym był cholernie wdzięczny. pozdr.

Siemanko wszystkim! Znacie może jakies tanie sklepy w Łodzi z częściami do Mz-etki? Bym był niesamowicie wdzięczny gdyby ktoś mógł by mi podać jakieś namiary,bo jedyny mi znajomy sklep to ten na ul. Nawrot ale ceny tam,koles ma tak wyjechane że lepiej nie mówić. pzdr