Chciałbym w moim gs500 zmienić kierownice ze standardowej (niska składająca się z dwóch połówek) na wysoką tursytyczną, jednak problemem jest z tego co się przyglądałem mocowanie pompki hamulcowej. W związku z tym że końcówki wysokiej kierownicy są skierowane ku górze (na odwrót niż w oryginale) zbiorniczek z płynem hamulcowym byłby ustawiony pod bardzo dużym kątem. Czy muszę zmienić całą pompkę hamulcową (jeśli tak to na jaką), czy bawić się na zasadzie takiej, że wymieniam bądź uzupełniam płyn hamulcowy przy zdjętej pompce hamulca i ustawionej pod odpowiednim kątem, a dopiero potem zakładam całość na kierownicę? Przyznaję, że ta druga opcja byłaby strasznie upierdliwa, ale czy z technicznego punktu widzenia może być to tak zrobione ? Dziękuję za odpowiedzi. Pozdrawiam Przemek