.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Kyntrol
-
Postów
35 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Kyntrol
-
-
Nie f650 bo ciężka tylko lżejsza g650 ;)
-
Waga maksymalna. Np. Chopperem nie pojedziesz bo za ciężki. Przynajmniej tak było w quadach dlatego się pytam ;)
-
W quadach do większej masy trzeba było się przyzwyczaić (oczywiście próg masy nie mógł być przekroczony). W Enduro jaki jest próg masy maksymalnej?
Japonce mają coś podobnego do ktm 690? Albo to bmw f650 ile waży? 192 kg Ale gdzieś było napisane że 152 i to był błąd czy jakiś nowy model?
Znalazłem to było g650. Które moto mógł z tych dwóch lepsze w wyżej wymienionych warunkach?
Znalazłem to było g650. Które moto mógł z tych dwóch lepsze w wyżej wymienionych warunkach?
Znalazłem to było g650. Które moto mógł z tych dwóch lepsze w wyżej wymienionych warunkach?
-
A takim kto 690 da radę w terenie?
Ktm 690*
-
Cześć latałem przez ostatnie lata quadem. Serwis był drogi. Ostatnio natknąłem się na temat swapu quadów. Pomyślałem żeby sprawić sobie 2 koła bo w sumie tańsze w zakupie i w utrzymaniu. Chciałbym coś co przejedzie minimum 50 tyś bez remontu a w miarę małym spalaniu. Cena? 15 tyś. Mam możliwość również zrobienia swapa. Oczywiście w teren górki 20 metrów lasy szutry itd. Tor odpada.
-
Ile mocy wykorzysta w terenie cross? Bo quad 52 przy masie 200 kg Ale ma większe opory powietrza itd więc cross trochę mniej je potrzebuje. Nie mówimy tu o jakieś mocy rzędu 100 km której nie będę mógł wykorzystać
-
Będzie coś jeszcze do moich potrzeb dobre?
-
Tylko po co mi 150 koni skoro do wyciągnięcia tego 230 kg quada i mnie 100 czyli ok 330 kg wystarczy 60-5?
Tylko czemu pojemność nie standardowa skoro tyle potrzeba żeby wyjechać pod te górki 20 metrów... Więcej nie trzeba
Te quady 250-350 cc nie wyjadą pod te górki. Temu powstała yamaha raptor 700 posiadająca 48 koni wyjeżdżająca pod te górki. Produkują przez 11 lat tylko zmienili cos i ma teraz 52 konie. Czemu nie powstała mocniejsza? Bo więcej nie trzeba
Blokował ktoś moto na a2? Bo quada trzeba zablokować do 15 kw.
-
O to chodzi w terenowych...
-
A ten quad to Co?
Zapomniałem załącznika
-
Nie wiem o co chodzi koledze. Patrzyłem na wykresy i widać różnic W mocy przy tych 3 4 tyś obrotów
-
Patrzyłem na wykresy i nie wie o co ci chodzi? ;)
-
Motocykle szosowe maja słaby dół Ale je można kręcić po 5 tyś obrotów a w terenie musisz mieć dobry dół bo tu musisz nacisnąć gaz i już masz duży moment obrotowy chyba że będziesz go cały czas wysoko kręcił a jak zejdziesz do 3 tyś obrotów (na co wpływu nie masz) to ci może zgasnąc pod górkę i zostajemy z ręką w nocniku
Crossy mnie nie jarają
-
Po to mam dobry dół w quadzie żeby nie doszło do takiej sytuacji... :)
Lub crossie
Lub crossie
-
A jak zejdziesz do 3 tyś obrotów i nie zredukujesz to zgaśnie i..
Na szosie jest inaczej
-
Słaby dół...
Moto stricte szosowe mają słaby dół a w terenie najważniejszy jest dół
-
Triumph trochę za mocny ;) ta mt07 kusi może by ja przerobić na w kominy :D jest tu ktos kto się zna na pojemności średnicy o długości rur wydechowych?
Tadeo
Mogę wiedzieć jaki? ;)
To tak opiszę dokładniej szukam 2 cylindrowy silnik do quada na wtrysku o mocy maksymalnej przy obrotach 8.5 tyś Ale lepiej było by przy jak najniższych i suchej misce olejowej i lekkiego turystyka ze względu na żywotność takich silników w porównaniu do crossowych i quadowych
Moc około 75 koni chyba że byłby ciężkciężki jak tdm to może mieć trochę więcej aby się zrekompensowało
-
Chłodzenie powietrzem w terenie :(
-
A coś trochę mocniejszego od xt 660 o i dwoma kominkami? Tak do 16 tyś?
I jeśli chodzi o gabaryty to my bo choppery sa za duże jeśli chodzi o gabaryty
I żeby przejechało te 100 tyś km bez remontu
-
A czy choppery mają "dobry dół" bo przecież to a sumie V?
-
Africa 1000 pali 6-7 litrów a tdm jedynie 4.3 a moc mają porównywalną
-
Tylko ta moc w gs650... jakieś inne propozycje?
-
Jakie turystyczne Enduro pali najmniej? Nie licząc tdm
-
Co kupić, wybrać ?!
w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Opublikowano
G650 zaczyna się na g