RoBoXxX

Brawo, najważniejsze kochać latać :) czym nieważne LwG. Zachwalać swoje, też dobrze... Ja latam ACE-m, ale z przyjemnością wsiadam na MBK Booster50/8? po flow, portingu , na gardzieli 17,5+ i z bananem na gembie razem z synem latam po ciasnych winklach czy oblatuje niektóre 125cc, a czasem i większe w mieście szczególnie ;) Magia 2T podłubanego, pomijając spalanie czasem większe :/ niż w moim podłubanym Lytrze szczególnie jak lata się powyżej 100-wki ... :) Ps Ale wracając do sedna sprawy, super że chłopak lata, dobrze że nie jest jakimś ge*m w rurkach dłubiącym w nosie, tylko spędza czas w SŁUSZNY Sposób ;) Syn swego czasu latał na skuterze kymco ciężka rama u skośnych także pod 125cc , tylko porobionym na 80-90cc i jego kolega lata do dziś 90-98 km/h żaden problem i spalanie w 3 l przy manetce traktowanej 0/1 . Chińskie nie oznacza złe, motor to motor i ważne żeby jeździć ;) Romet podtrzymuje tradycje motoryzacyjną Polski ;) Nie ważne jak, ważne żeby zmotoryzować :) Więcej motongów, więcej praw, więcej serwisów i poważnego podejścia w POLSCE do tej gałęzi motoryzacji... A jak czytam bekę z kolegi bo poprawia wykonanie najtańszego producenta, to zaczynam mieć BEKE z tych wszystkich zachwalaczy japońców co tematują wołając pomocy bo im się niezniszczalne Super Używki psują ;) . Nie ma grabi grabiących od się Panie i Panowie :) kolega zachwala swój sprzęt i swoje podejście do Jazdy na Motongu i chciałbym w Polsce widzieć więcej szacunku do siebie nawzajem. Moim zdaniem. Pozdrawiam