anigh

Lepiej zmienić obie od razu?

Jak bardzo niebezpieczne jest jeżdżenie z tym? muszę czekać do następnej wypłaty a i tak od grudnia mam przejechane dopiero z 150-200km i pogoda nie wskazuje na to, że zrobię więcej :)

Udało mi się zauważyć, że co jakiś czas mój prawy lag zostawia po sobie obręcz od oleju o szerokości 1mm. Dziś podczas mycia motocykla mój prawy lag był "lekko" natłuszczony. Nic z niego nie cieknie, nic się nie wylewa tylko jak zamortyzuje to w tym punkcie zostawi tą obręcz (co jakiś czas, czasem jej prawie nie widać). Lewy lag całkowicie suchy, nic nie pozostawia za sobą. Czy to już oznaka, że niedługo zacznie cieknąć czy normalny proces użytkowania? Nie wiem, czy odkładać już kasę :banghead:

Przez ten czas udało mi się ogarnąć przeźroczyste i widać ten odrapany lakier., Następnym eksperymentem było załatwienie folii do produkcji ludzików na znakach drogowych, widać przez nią kontury odrapań, trzecim i ostatnim eksperymentem będzie kupno arkuszu magnesowego A4 za 2,50 na all.. Jest on na tyle gruby, że nie wygnie się na otarciu lakieru i nie będzie nic widać. Przyczepię go na kleju, żeby nie rysował lakieru podczas przemieszczania lub kupię taki arkusz z jedną stroną do naklejenia (są takie w sprzedaży). Arkusz jest czarny, lecz za 4 zł można kupić podstawowe kolorki. Dam odpowiedź, jak doo mnie przyjdzie i uda mi się coś zmajstrować. Jak to nie wyjdzie, zainwestuję w czarne stompgripy (ostatni ratunek). Dziękuję za chęć pomocy Limo. Pozdrawiam wszystkich serdecznie. :)

A czym nalepić taką matę? Ma jakiś klej?

http://i66.tinypic.com/2aha4xj.jpg Wrzucam jeszcze fotkę, żeby pokazać jak to wygląda. Po obu stronach jest tak samo, czy jesteś pewien, że mata z Ikei to zasłoni?

Jak za nią zapłacę? :)

Właśnie eazigrip też szukałam i na moją ybr 250 nie ma, tylko głównie same sporty a do Ikei mam jakieś 100km :/ Patrzyłam jeszcze na aliex... ale nie wiem, jak klej będzie trzymał bo już po 10$ są i też nie pod mój model tylko jakieś inne, ale może akurat jakiś by siadł.

Tak, mam po obu stronach taki... okrąg zdartego lakieru, nie farby czerwonej ale tego lakieru przeźroczystego na niej. Okrąg ma średnicę tak 4cm po obu stronach. No w ciemności tego nie widać ale na słońcu no tragedia :( a te nalepki ze stomgripa po 200zł chodzą tylko temu, że są funkcjonalne podczas hamowania, mi zależy tylko na kwestii wizualnej. 200zł za nalepki dla zakrycia to troszkę przesada...

Hej, podczas kupna motocykla wiedziałam, że bak ma zdarty lakier od ochraniaczy na kolanach. Nie było tego bardzo widać ale jak wyjechałam na słońce to okazało się, że jednak to widać :D No i chciałabym zakupić takie fajne nalepki na bok baku (żeby to zakryć) ale nie wiem ogólnie jak to nazwać. Nie chcę stompgripa tylko coś w deseń materiału jak zwykły tankpad albo jakaś pianka. Spotkał się ktoś z czymś takim? ;)

Myślisz że sobie poradzę? To będzie moja pierwsza jazda na takim potężnym motongu. Do tej pory tylko motorower

Zastanawia mnie tylko to, czy ten gladius nie jest aby na A. Czemu by nim nikt nie jeździł na A2 :banghead:

Chodzi o tego po lewej, czy to aby na 100% 650. Dlatego pytam, bo na kursach wszyscy jeżdżą tym kawasaki po prawej :)

Hej. Wybieram się na naukę jazdy by zrobić wkońcu swoje A2. Sprawa wygląda tak, że instruktor mówi mi, że ma na A2 Gladiusa ale nie wiem czy mu wierzyć bo wszyscy jeżdżą na innych motongach. Teraz pytanie: Jaką pojemność ma ten gladius? 650 czy to ten normalny? Wszyscy śmigają na tym po prawej dlatego wolę się upewnić że sobie pośmigam na takim pojeździe jak w wordzie :) Wstawiam zdjęcie:

Ja ważę 59kg a moje bagaże hmm... może do 30kg to już taki nadmiar mega wielki. Ale zawsze mi się podobały 3 kufry i nawet mogę jeździć z pustymi ale 3 to moje marzenie i koniec. Jeden będzie prawie nic nie ważył ( apteczka żarówki itd) :)

Cześć! Szukam motocykla o małej pojemności, którym da się jeździć na wycieczki. Tak wiem, mała pojemność i wycieczki ale szukam czegoś takiego. Na celowniku jest właśnie ta honda. Teraz mam pytania. Czy ktoś używał jej do "turystyki"? Nie takiej, że 100-200km tylko więcej. Ból zadka mi nie straszny (tripy motorowerem na Słowację mnie już wzmocniły :)) Nie chodzi też o zawrotną prędkość nawet nie wiem czy wyjadę na obwodnicę. Lubię sobie pozwiedzać takie o wsie. Jestem właśnie na kupnie i jeśli już kupię planuję do niej dokupić kufry i szybkę turystyczną. Pytanie tylko czy ta maszyna się sprawdzi pod moje wymagania, chyba że ktoś ma inne pomysły. Wymaganie: pojemność 250-300, 4T. Z góry dziękuję za pomoc jeśli już uda mi się ją kupić można gdzieś się śmignąć razem :) Chętnie przyjmę wszystkie sugestie i rady

A jaką żywotność mają takie silniki? Ile około można przejechać na np. Nowej hondzie? :)

Szkoda czasu na to kupie sobie tą cbf 250 i będzie dobrze :) Ja mam takie pytanie, polecacie kupować takie motocykle z przebiegiem 30-40tysięcy? Motorower mam chiński to żywotność pewnie 10-15tysięcy a jak to się ma do hond, yamah?

Hyosung gt 125 czy jak to tam się pisze podobno super naked i wcale nie wygląda na mały motorek

A z tego co widzę prawie wszystko jest dławione tylko do dowodu a później oddławiane i na prawde ciężko znaleźć coś zdławionego w rzeczywostości

A ja jako osoba z małym doświadczeniem obawiam się tego. Poza tym wypadki zdarzają się i najlepszym

Wolę ze spokojnym sumieniem jeździć sobie zgodnie z prawem :) nie chcę mieć póżniej żadnych problemów jeśli nie daj Boże zrobię jakiś wypadek

Kurcze no coraz bardziej mi wybijacie z głowy tą 250 ale czy ja utrzymam coś takiego masywnego jak ja mam czasem problem z moim motorowerem co waży 120kg

Czyli taką 250 dam radę objechać sporo z moją masą i wzrostem :D jak na motorowerze się po 200km robiło i było okej to na takim tym bardziej. No pierwsze chcę to prawko zrobić a potem motocyklu szukać może się trafi jakaś okazja na coś zdławionego to to wezmę zamiast tej hondy cbf 250 zobaczymy co to wyjdzie z tego

Tylko teraz pytanie czy takie 250 chlodzone powietrzem ogarnie to 400km :)