Adampio

No i sprawa przymulania na wysokich obrotach wyjaśniona. Znajomy mechanik postawił tezę żeby zmienić dyszę główną, wydobył takową ze swoich zapasów i zamontował. Obecnie skuter gania bez kłopotu nawet i 70 km/h. Ale w tzw.międzyczasie wyszła sprawa niepalenia po 2-3 dniach stania i tu mam gorącą prośbę do Wiedzących: Po takim czasie można rozładować rozrusznikiem rachityczny akumulatorek 4Ah nie doprowadzając do odpalenia. Jedyny ratunek to co najmniej 10-krotne bardzo intensywne użycie kopki. Od 7-8 kopnięcia silniczek zaczyna gadać i przy 10-11 już załapuje na stałe choć początkowo bardzo powoli. Przerwy nawet kilkunastogodzinne nic mu nie szkodzą i pali wtedy bez kłopotów z rozrusznika. Gdzie Waszym zdaniem szukać przyczyny?

Dla mnie żadne problem choć dźwignia centralki mogłaby być nieco dalej od silnika i kopki. Być może damskiej stópce nie będzie to przeszkadzało ;) A co do kufra to mam na celowniku Kappę K30 tylko muszę najpierw przymierzyć. To jest chyba najmniejszy z płytą. O 5 litrów mniejszej Kappy K25NSF nie polecam bo poza brakiem płyty szybko połamały się w niej zawiasy. P.S. dzisiaj pękło pierwsze 100km od zakupu i dwa razy podczas dłuższej jazdy ok, 65km/h silnik stracił moc (prędkość spadała do 35km/h). Jak odpusciłem gaz stosownie do tej prędkości i popyrkałem tak z pareset metrów to nabrał wigoru. Przegrzewa się czy dostaje za mało paliwa?

Dobry wieczór, zanabyłem właśnie postwłoski bardzo zgrabny wynalazek ale widzę, że w na Forum całkowicie nieobecny ;( Na początek dwa pytania: 1. czy jest do niego stopka boczna (na skuterku ma docelowo jeździć nadobna niewiasta i stawianie ma centralkę nie jest dla niej takie proste)? 2. Czy ktoś montował do tego "druta" na końcu kufer i jeśli tak to jaki? P.S. Dochodzę do przekonania, że jak już 50ccm, to dla dorosłego faceta tylko 2T

Witam, poszukuję dla osoby upośledzonej ruchowo spalinowego skutera "na dowód osobisty". Rozważałem Picolo ale to już za duży zabytek. Wykryłem, że taką " trajkę" od lat robi PGO pod marką TR3-50, ale nie znalazłem żadnego polskiego przedstawiciela. Na Wyspach sprzedają coś bliźniaczego pod nazwą Trippi (www.nippi.co.uk) ale nówka sztuka z transportem daje cenę zaporową. Używane skutery trzykołowe w Polsce kilka razy mignęły mi w archiwach tablicy i alledrogo. Ma ktoś pomysł jak coś takiego kupić w cenie powiedzmy 4000 zł?