Skocz do zawartości

Chudy155a

Forumowicze
  • Postów

    24
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Chudy155a

  1. A co mamy myśleć? Niech dobrze zrobi i jeździj. Nie odpowiedziałeś dlaczego przytarłeś silnik bo to istotne.

    Sytuacja wyglądała tak Jechałem jakieś 30 km autostrada zjechałem z niej zgasiłem motor ale po chwili znowu miałem jechać więc odpaliłem dojechałem do świateł jakieś 500m i motor zaczął przygasać zgasł i już nie dało się go odpalić

  2. Cały silnik do rozbiórki i mycia bo opiłki metalu wszędzie, pompa oleju itd.

    Fakt, że nie znalazłem drugiego pieca jednak patrząc na ceny tych motocykli to bym się grubo zastanowił nad sprzedaniem klamotów z tego a kupnem drugiego jeśli silniki nieosiągalne.

    Wczoraj byłem u Mechanika oglądając cały silnik rozebrał go i stwierdził że cylinder do szlifu bo jest tylko przytarty a nie zatarty bo silnik odpala ale zaraz gaśnie powiedział że zrobi mi to + zaopatrzenie w nowe oleje świeca do tego płukanie silnika powiedział że po znajomości zrobi mi to za 500 zł co myślicie ?:)

  3. Witam Panowie taki problem ostatnio jechaliśmy w trasę około 30km autostrada później zjechaliśmy z autostrady i na zagasiliśmy moto po 10 min odpalilem normalnie jedziemy i na swiatłach zaczęła coraz bardziej przygasac dałem ssanie niestety zgasła i koniec nie odpala , iskra jest gaźnik wyczyszczony i dalej lipa co może być nie tak ? Świeca iskrę daje normalnie chyba żeby ją wymienić nie mam pomysłu ;/

     

  4. Wszystko zależy od tego, czy chcesz tą 125 traktować jako pierwsze moto i iść dalej, czy chcesz kupić pierdziela i tłuc się bez robienia pełnego A.

     

    Wariant 1 - kup coś taniego, naucz się jeździć, sprzedaj i kup normalne moto. Chyba najlepsza droga, nie wywalisz masę kasy na start, nawet jak Ci się odwidzi to pogonisz bez większych strat.

     

    Wariant drugi - R125, MT125, RS3, jest tego całe mnóstwo. CBR125 bym odpuścił, małe to, w sumie jak rower,nie kula się szybko itp. W ogóle osiągi są raczej bardzo podobne, powyżej 110 może być różnie.

     

    A odnośnie tego kawałka "ew 150" - jak nie chcesz przeczytać, że masz spie**alać, to lepiej nie pisz tutaj takich rzeczy. Na 150 musisz mieć prawko i koniec.

     

    Sprawa ma się tak kiedyś tam lata za "małego " jeździłem komar kadet itd ;) później byl simson majac 18 lat sprzedałem go kupiłem auto a teraz chciał bym wrócić do moto i usiąść na coś większego tzn 125 ;) pojeździć rok minimum może dwa i więcej a później robić A , czytałem o cbr ze jest ona mała a ja mam 180 cm wzrostu wiec może być ciężko ;) A co do ceny powiedzmy niech będzie 5 tyś ;) ew coś wyżej troszkę ;)

  5. Witam z racji iż mija 3 lata jak zdałem prawko B , myślę nad zakupem jakiegoś 125 , najlepiej podoba mi się honda nsr 125 ;) jc22 tylko że ciężko wyrwać zadbaną wszystko że tak powiem zajechane to co na olx /allegro siedzi ;/ kilka oglądałem niby igiełki a po przyjechaniu na miejsce całkiem inny widok . I Tutaj moje pytanie czy możecie mi coś innego polecić typu 125 ew 150 co mogło by te 120-130 zamknąć ? nie musi być koniecznie 2t i może być coś typu Honda Varadero itd tylko coś szybszego ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...