Skocz do zawartości

szebastian

Forumowicze
  • Postów

    12
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez szebastian

  1. Na czym latałeś przed tym, jak wskoczyłeś na xjr'a ? Jakbyście porównali XJ1300 do fz6 ? Moc podoba a miałem okazję kiedyś fz7 S2 się przejechać, mocny sprzęt ale za mały gabarytowo dla takiego monstrum jak ja.
  2. Prędkości nie przekraczam w terenie zabudowanym, jak jest możliwość to chyba jak każdy lubię odkręcić. Dzięki za radę, niestety nadal nie jestem przekoany-taki niezdecydowany ze mnie typ Pozdro
  3. Cześć. Motocyklistą jestem młodym, mam 23lata, za sobą jeden nie pełny sezon na Hondzie FMX650(około 40KM i jeden cylinder) oraz drugi również nie pełny sezon na suzuki bandit 400(ok 50KM). Podoba mi się xjr 1300 i ze względu na moje gabaryty 192cm i 100kg wydaję mi się, że nie wyglądałbym na niej jak duże dziecko na małym rowerku. Obawiam się jednak o moc tego krążownika, 100km i tyle samo Nm robi wrażenie. Nigdy nie byłem i nie będę fanem zapie**alania ile fabryka dała, spokojna jazda , jazda poniżej prędkości dozwolonej w terenie zabudowanym, raczej taki rodzaj przemieszczania się preferuję. Jednak jeśli mam wsiąść na coś, czego nie ogarnę i zrobić sobię kuku to pie**ole, nie chce. Pytanie zatem do was, najlepiej doświadczonych, czy da się tą maszynę prowadzić "spokojnie" ? Można doskonalić na niej swoje umiejętności czy to raczej jest zabawka dla tych, co te umiejętności już posiadają? Pytam bo zdrowie jest dla mnie nr1, decyzja będzie uzależniona w dużej mierze od tego co napiszecie. Pozdro Edit. Dodam, że mogę nawet zainwestować w jakiś ogranicznik obrotów który zmniejszy moc moto, jeśli jest sens oczywiście.
  4. Dokładnie panowie. Wstępnie faktycznie gaz miał być sterowany tym cyckiem od quada ale jednak manetka to manetka ;) Monter ja chce zrobić coś podobnego z tym, że silnik będzie umieszczony za ośką, dużo osób tak robi, siedzimy niżej i jakaś ewentualna gleba nie będzię groźna(teoretycznie). Dzisiaj przyszedł silnik chińskie gx 160, na allegro kosztuje 320zł i sprzęgło odśrodkowe. Czekam aż znajomy naprawi giętarkę do rur, i będzie trzeba coś wykombinować z wierceniem w tych rurach tak, żeby je ze sobą ładnie spasować pod spawanie. Znalazłem coś takiego ale cena na allegro zabija... za łożysko kawałek blachy i imadło 1400zł, dramat. Spawał też będę sam, także to będzie sprawdzian moich umiejętności, spawam od niedawna migiem, amatorsko w garażu, ale nie chcąc zapeszać, mam przeczucie, że mi się uda :)
  5. Cześć wszystkim. Przymierzam się do budowy drift trik'a, sterowanie przepustnica chciałbym rozwiązać za pomocą rolgazu. Niestety nigdy tego nie robiłem i nie wszystko jest dla mnie jasne. Po za samą manetką, potrzebował będę ten mechanizm z rolką która prowadzi linkę(nie wiem jak on się nazywa). Powiedzcie mi proszę, czy to co widoczne na zdjęciu, jest kompletne?(oczywiście po za linką). Czym się sugerować, albo inaczej, jak dobrać odpowiednio linkę gazu? Dlaczego manetki są w większości dedykowane pod konkretny model motocykla, skoro w większości są na tą samą średnicę? Chodzi o różnicę w ich długości i rozmiar zakończenia linki gazu? Czasami z manetki wystają dwie linki, z tego co się zdarzyłem zorientować, jedna jest otwierająca, druga zamykająca. Będę potrzebował dwie? Silnik jaki chce wykorzystać to gx160(chiński oczywiście). Wiem, że pytania jakie zadałem są banalne a komuś mogą się wydawać śmieszne, ale jak ktoś nie chce pomóc to niech nie odpowiada. Pozdrawiam
  6. Okej dzieki bardzo a to samo sie tyczy wersji 800IE? czym ona sie charakteryzuje? A co do moich nadgarstkow jak i reszty to sa w ponad przecietnej formie ale dzieki za troske :) A to wlasnie chyba o to chodzi, ze innego motocykla jak Ducati to ja nie chce. nie mowie, ze sa przydkie ale w porownaniu do ducati... Szukam motocykla tak jak napisales, do pyrkania. nie musi to byc petarda, ale ma cieszyc oko i ucho. Dochodzi kwestia moich rozmiarow bo jestem mutantem 194cm 95kg. PETARDA !!! http://allegro.pl/ducati-monster-dark-800i-e-2003r-jedyny-taki-i5787216745.html
  7. Hej. Mam pare pytan odnosnie M800. Nie zajade klasykiem i nie zapytam czy nadaje sie dla poczatkujacego. Zapytam jak sie prowadzi,jaka jest charakterystyka silnika, czy nie jest nerwowy? Jak sie sprawuje na wolnych obrotach, czy nie szarpie przy pyrkaniu po miescie? Mam kilka tys km na 45konnym jedno cylindrowcu za soba, prawko, no i okazje przejechac sie sv650 i cbr 954 fireblade o skuterze nie wspominam ;p jeden uzytkownik dobrze napisal, ze nauczylem sie jezdzic ale nie prowadzic. Co oznacza S2R? S4R? czy chodzi tu o rozrzad desmodromiczny? Jesli ktos laskaw mnie oswiecic to bede wdzieczny.
  8. Nadal aktualne, od foczek w tych butach sie nie odpedzisz i to jest glowny powod sprzedazy!
  9. Czesc do sprzedania buty jak w tytule, przebieg niewiele ponad 1500km czyli prawie nowki. stan bdb. buty kupione w marcu, także jeszcze na gwrancji, którą w formie ksera faktury wyslam do nowego nabywcy. cena 400zl wydaje mi się, ze atrakcyjna. nowki 600. sprzedaje bo chce kupic buty wysokie, do turystyki.
  10. Racja. Na rasowe sm mnie nie stać. do Kisielina mam bliżej i tam na pewno będę częściej ale w miare możliwości w poznaniu tez chce się pokazywać. dostane jakies sugestie do co typu motocykla?
  11. Kolego FMX'a już dawnio nie ma :) Monter nie jestem pewien czy przeczytales mojego posta. Raz ze sm to przecież nie sport a dwa, ja już zaczalem :.)
  12. Hej. W tym sezonie zaczalem latac na moto i do reszty się tym zaraziłem. nie ma dnia zebym nie myslal o motocyklach. pierwszy sezon po zdaniu prawka(tzn ten sezon) przelatalem na hondzie fmx 650, ponad 40 kucykow. Po paru tysiącach doszedłem do jednego wniosku, nie chce jezdzic po drogach publicznych, najnormalniej na swiecie się boje. wpadłem na pomysl, ze dalej będę jezdzil na moto ale kupie sobie jakas torowke i będę tylko po torach jezdzil. Moje pytania do Was: -Może trochę banalne ale... czy to dobry pomysl? jak Wy doświadczeni kierowcy to widzicie? -Jaki wybrać moto do 10000? nie mam konkretnego typu, nie musi to być koniecznie scigawa choć i tych motocykli nie wykluczam. wiadomo, ze turystyka sobie na tor nie kupie także bez hejtu proszę. Moje typy motocykli to zx6r,cbr600,gsx6,r6. wiem, same scigawy.. Boje się, ze okaza się za mocne. Po za torem planuje jeszcze dość często wypad na jakiś placyk żeby sobie cwiczyc gymkhane, glownie w celu wyczucia moto. Warto by dodac, ze jestem trochę niewymiarowy, 193cm wzrostu i 95kg wagi. Pozdro Panowie znalazłem cos takiego(wydaje się być idealne na tor): http://olx.pl/oferta/ktm-lc8-950-supermoto-08r-bez-papierow-CID5-IDauRnw.html#55479c9d01 zdaje sobie sprawę, ze to demon i dla kogos takiego jak ja nieodpowiedni. a co jakby go wykastrować do powiedzmy 60km?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...