Misieq_Lca

tak mam serwisówkę nic nie ma w niej jest tylko plastikowy korek a pod nim zakrętka, na śrubę szukając na necie znalazłem że, ktoś już miał podobny problem ale, nie opisał czy dał radę wymienić czy nie

wszystko ładnie pięknie tylko w moich lagach nie ma od góry żadnych nakrętek , tylko plastikowa zaślepka a pod nią metalowy talerzyk i za cholerę nie wiem jak go wyciągnąć

Mam pytanko odnośnie rozbierania lag , muszę wymienić uszczelniacze bo leją ale pod tymi zaślepkami są plastikowymi są metalowe kapsle jak to cholerstwo wyciągnąć

Witam od niedawna jestem posiadaczem GN250 i jak to bywa z leciwym sprzętem trzeba się nim zająć przez zimę, do wymiany mam sprzęgło, i inne drobne pierdoły ale zastanawia mnie jak ustawić luzy zaworowe w manualu pisze że , ssący 0,03-0,08 wydech 0,05,-0,13. Tylko to jest silnik 4 zaworowy a, do tej pory miałem styczność tylko z 2 zaworowymi . Czy obydwa zawory ssące ustawiać na taką samą wartość np. 0,05 i to samo tyczy się wydechowych np. 0,10. i drugie pytanie czy wymiana łańcucha rozrządu jest bardzo kłopotliwa czy trzeba rozpoławiać silnik ?? .