Ok jest winowajca- padnięty regulator . W sumie to już był lekko ukopcony na rogu, palił mi bezpiecznik od razu jak go wpodłączyłem pod moto. Już jest nowy zamontowany i wszystko śmiga. Mam nadzieję że teraz będzie ok bo nie chce znowu stanąć na drodze ;) Mierzyłem napięcie na aku : -Włączony silnik + światła mijania - 13.25V - Włączony silnik + światła mijania i drogowe - 13.07V - Włączony silnik + obroty 3000 -13,66V test przeprowadzony na rozgrzanym moto Czy te pomiary są ok? czy jeszcze coś mu dolega??