MKamil

Nie, cała kwota jest przeznaczona na motocykl. Posiadam już cały niezbędny ubiór z tego względu że obecnie jeżdżę turystycznie skuterem 50-tką. Nie wiem jakoś nie chciałem o tym pisać ;). Chęć jazdy turystycznej to nie jest mój dzisiejszy pomysł „o kupuję motocykl będę sobie jeździł”, prawie rok temu sytuacja zmusiła mnie do przejechania skuterkiem większego dystansu, spodziewałem się męczarni, problemów i ogólnie nudy. Było jednak inaczej i troszkę mnie to wciągnęło. Ostatni wyjazd w sezonie to wyjazd do Bałtowa na rajd samochodowy 240km w jedną stronę. Wyjechałem w piątek o 5 rano a wróciłem w sobotę o 3 rano robiąc łącznie około 520km. Z racji moich wyjazdów mam dobry kask, rękawice , kominiarkę, kurtkę, żółwia … Do całego kompletu brakuje mi tylko butów. Odnośnie doświadczenia to nie będę ukrywał że na motocyklu (nie skuterze ) mam wyjeżdżone z 14h z czego większość na placu. Całe moje doświadczenie związane z jednośladami to 15tyś kilometrów skuterem. Więc szukam jakiej maszyny prostej w prowadzeniu wybaczającej błędy. Jeszcze odnośnie kosztów serwisów. Nie jestem z wykształcenia mechanikiem ale większość rzeczy jestem w stanie zrobić sam lub przy pomocy kolegi mechanika. Wolę robić sam bo po pierwsze mam gwarancję że jest zrobione starannie i mam ten komfort psychiczny że w przypadku awarii gdzieś na drodze będę w stanie prawdopodobnie usunąć usterkę bądź uruchomić moto na tyle żeby dojechać do domu lub do serwisu. Jak już się wydało to pochwalę się swoim obecnym „potworem ;)”

Witam wszystkich Poszukuję motocykla jednak mam specyficzne wymagania. Potrzebuję maszyny którą będę jeździł codziennie na dystansie około 15-25km (do pracy/sklepu) oraz w weekendy turystycznie. Moim nowym hobby jest nagrywanie relacji imprez motorowych tyle że takie imprezy są organizowane dosyć daleko. W tym roku najbliższy rajd offroad-owy organizowany jest 200km od mojego domu a najdalszy 500km. Jestem szczęśliwym posiadaczem kategorii A i dysponuje budżetem około 5tyś złotych. Oto moje priorytety (w kolejności od najważniejszych) - Spalanie - Niezawodność - Możliwość mocowania kufra z tyłu - Osiągi - Wygląd Ponieważ szanuje Wasz czas opisze dokładniej o co mi dokładnie chodzi. Spalanie no to im mniej tym lepiej, przy jeździe na długich dystansach każdy litr się liczy. Co do niezawodności no to nie chciał bym jakiejś chińszczyzny której nie będzie się dało naprawić, która padnie 300km od domu w niedziele. Jeździć będę raczej zawsze sam, no i będę potrzebował zabrać ubrania na max 3dni, jakieś podstawowe narzędzia no i kamerę , stabilizator , ładowarki ….. Nie chcę jakoś specjalnie nabywać maxi skutera ale ma duże owiewki , szybę , dużą wygodną kanapę, dużo schowków często z zasilaniem 12v (pod nawigacje)no i nie pali dużo. Minusy to oczywiście brak manualnej skrzyni, często wygląd. Z motocykli znalazłem Hondę CBF 125 – pali bardzo mało, ma duże koła (wiadomo rajdy offroad nie odbywają się na asfalcie więc jakoś muszę tam dojechać ). Tylko że ten motocykl ma silnik chłodzony powietrzem i mam obawy co do sprawności tego silnika w upale na dłuższych trasach. Tutaj bym jednak preferował chłodnice, chociaż z drugiej strony takie chłodzenie upraszcza maszynę i przynajmniej mniej rzeczy może się zepsuć. Wolał bym jednak coś mocniejszego tak żeby przy tych 140 na autostradzie nie piłować silnika do czerwonego pola. Pozdrawiam