Skocz do zawartości

printer

Forumowicze
  • Postów

    3
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez printer

  1. pit - dzięki za wskazówkę, poszukam w manualu i pomierze oporności tych cewkofajek. Limo - ładowanie mierzone na rozgrzanym moto przy obrotach 5k rpm - 14.5V stabilne (włączone światła) , nowy akumulator Varty
  2. Witam! Od pewnego czasu mam problem z CBR 929. Motocykl po odpaleniu pracuje prawidłowo, wkręca się na obroty, ma moc w całym zakresie pracy. Po osiągnięciu wyższej temp od ok 90'C (np na światłach w mieście) zaczynają falować obroty, przy ruszaniu motocykl szarpie/przerywa do 3k rpm, Powyżej 3k rpm motocykl pracuje prawidłowo. Takie objawy występuja zawsze pow temp 90'C. Motocykl po regulacji zaworów, sychnchronizacji przepustnic, ładowanie prawidłowe 14.5V. Czy problem może tkwic w świecach lub fajkocewkach? Jak to sprawdzić? Moze ktoś ma inne podpowiedzi? Pozdro!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...