Pupcia30

Dzięki wielkie,wszystko działa. Zamykam temat.

A ten poziom mam sprawdzić przez podczepienie wężyka tam u dołu pokrywy i mierzyć wysokość paliwa za stykiem pokrywy z resztą komory.

W serwisówce pisze od 3,8 do 4,8mm, więc pływak muszę podnieść do góry?

No tak tylko jak ma być ta wysokość?

Witam. Wiem że mam to w serwisówce ale nie mam do tego przyrządu. Więc chciałem się dowiedzieć wyregulować ten poziom paliwa można powiedzieć domowym sposobem (na oko). Dzięki za odpowiedzi i przepraszam z ponowne wałkowanie tematu.

Panowie zrobiłem w moto wszystko co pisaliście i to co sam stwierdziłem a moto nie pali. Jedyne co jest jeszcze podejrzane to że iskra na świecy jest ledwo widoczna na przerwie 0,80 i 0,50

Pisze przy niej oil i kiery próbuje odpalić to mryga

Panowie a kontrolka od oleju (czerwona) powinna sie świecić przy odpalaniu.

Ten bolec który wystaje z impulsatora powinien być nad wypustkami na kole magnesowym? A u mnie jest za nimi i ociera o nie.

Panowie a może to być wina czujnika położenia wału (impulsatora),ponieważ mój jest strasznie przytarty z jednej strony i nie wiem czy w ogóle znajduje się nad tymi wypustkami na kole magnesowym. A pro po ustawiania poziomu paliwa chodzi o ustawienie iglicy czy pływaka bo pływaka w życiu nie ustawiałem i nwm jak to zrobić.

Sprawdzałem i na wszystkich jest powyżej 10 bar Sprawdziłem iskre i teraz jest bardzi słaba ledo co ją widać,a wcześniej po przepaleniu była dosłownie biała. Wkręciłem tylko tą jedną pokręciłem z 6 razy,oczywiście świeca cała brudna ale wystarczyło przetrzeć palcem i czysta i cała zalana paliwem.

Tak-Limo Zrobiłem czyszczonko gaźników dałem na pocz 1,5 obr i tylko waliło z wydechu i z gaźników. Rególowałem dalej i nic. Co teraz?

OK

Ok Tylko z synhronizacją może być gożej

To mam dobże kable. Nie mogłem dostać takich świec blisko mnie,ale wyszyściłem stare włożyłem i odpalił bez problemu,lecz strzelał i nie wchodził na obr trzymał 3 tyś. Jak go zgaśiłem to już nawet załapać nie chciał,więc wykręciłem świece i były z powrotem uwaline jak diabli. Może przełożyć na te drugie gaźniki albo te wyczyścić. Co teraz zrobić?