Nananana

Hmm, powiedzmy że zrozumiałem co napisałeś, ale nie wiem jakie z tego płyną wnioski dla mnie, tj teraz jest dobrze i mam się nie przejmować, czy trzeba coś zrobić?

Wczoraj podczas jazdy obrotomierz w mojej vara utknął na 8k, a po jakimś czasie zaczął pokazywać losowe obroty. Parę kilometrów później zaczął tracić moc i gasnąć, wyglądało to na problem ze świecami. Dziś najpierw chciałem zająć się tym obrotomierzem, pobieżnie sprawdziłem wszystkie połączenia ale obrotomierz dalej wariował(przy wyłączonym silniku też), no to rzuciłem te kabelki w cholerę i wymieniłem świece. Okazało się że wymiana świec pomogła nie tylko na problemy mechaniczne, ale też obrotomierz odzyskał zmysły i działa dobrze! Jak to jest możliwe?