Witam, Właśnie skończyłem czytać książkę Rafała Dmowskiego o gaźnikach motocyklowych, lecz ciągle nurtuje mnie kilka pytań: * Jak dobrać gaźnik do danego silnika? Powiedzmy, że mam silnik o pojemności 250cc (jeden cylinder) - jaka powinna być średnica gaźnika? Jak to policzyć ewentualnie jakimi zasadami się kierować? Jakie inne istotne parametry gaźnika należy wziąć pod uwagę? * Kroćce ssące - czy są one produkowane tylko do danego modelu silnika czy istnieją uniwersalne kroćce? Podejrzewam, że przy wymianie gaźnika na większy ten element także musi zostać zmieniony. Z góry dziękuje za wyjaśnienia. Michał