Skocz do zawartości

kamilj560

Forumowicze
  • Postów

    4
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamilj560

  1. Dzięki za pomoc,uszczelniacz już wyjety...teraz tylko kwestia jaki ma on rozmiar bo nie mam czasu zamawiać z KAWASAKI tylko chciałem zamiennik kupić u siebie w sklepie...a na uszczelniaczu pisze tylko NOK BC22449E 17 :p
  2. Dziękuję Maneta za wyjaśnienie nurtującego mnie pytania :D W tygodniu postaram się to rozebrać i dam znać jak to się skończyło :D Pozdrawiam I jeszcze jedno pytanko...czy ten wałek jest do czegoś przymocowany w środku?Czy zdejmując pokrywę coś moze mi w środku wypaść?
  3. Witam serdecznie.Mam problem z moim przecinakiem,mianowicie: W prawym deklu silnika(pod pompą wody) wystaje mi taki dziwny wałeczek który jest usczelniony uszczelniaczem który się poci i raz na jakiś czas kapnie mi olej.Nie jest to mega ogromny wyciek ale mnie to strasznie denerwuje. I tutaj mam do Was pytanie:Co to do jasnej ciasnej jest za wałek(do czego służy etc) oraz czy mogę bezpiecznie zdjąć prawą pokrywę i wymienić ten uszczelniacz? Dziękuję i Pozdrawiam. :)
  4. Witam.Kupię przepustnice do Kawasaki gpz 500 1990r od wersji 60km w rozsądnej cenie.
  5. Witam kolegów motocyklistów.Tydzień temu zakupiłem motorek KAWASAKI GPZ 500 z mocą wbitą w dowodzie 44kW. Jak wiadomo nie mg nim jeździć w świetle prawa. Chcę go zblokować do tych przeklętych 35kW i móc spokojnie smigać.Jest mi w stanie ktoś wytłumaczyć krok po kroku co muszę zrobić?Bo na stacji diagnostycznej mi powiedzieli że tylko producent może mi takowy motocykl zblokować ;/ Z góry dzięki za odpowiedzi-licze na waszą pomoc LWG
×
×
  • Dodaj nową pozycję...