Czy-bit

Ja mam kawasaki kmx 125B z 98roku i nie narzekam, fajny motorek tylko ma 5 biegów. W terenie sobie ładnie radzi, przyśpieszenie też ma dobre, ogólnie nie narzekam i polecam.

Tyle że przed wymianą uszczelki pod głowicą palił z pierwszego kopa na tej świecy. Ale dobra kupię nową i zobaczymy

Witam, sprawa wygląda tak. Podchodze do moto, kopne 1-2 i świeca zalana, żeby odpalił muszę najpierw wykręcić świecę i ją ogrzać zapalniczką czy czymś i wtedy pali. Jak sie rozgrzeje to już normalnie z 1 pali, jaka może być przyczyna? Dodam że mam dziwną świecę http://www.e-ngk.pl/images/BP5ET-10.jpg taka, lub mniej więcej taką. Dodam że iskra idzie tylko na jedno to coś i jest słaba

Napisałem już że nie kopci. Czyli przez ten zawór wydechowy może się dalej nie wkręcać? Czytałem że trzeba zdjąć tą pokrywę kips i zobaczyć czy ten zawór się obkręca

Dobra dzięki za pomoc.

Pany dzisiaj porządnie rozgrzałem motor przed jazdą i nie kopcił. Wody z chłodnicy też nie ubywa. Tylko nie podoba mi się jak jade na 5 biegu, niby daje mu full gaz ale tak przerywa trochę, i gdy przekręcę manetką to już jest spoko. Gaźnik musze wyregulować bo za dużo paliwa dostaje. I ogólnie wkręca się max 8-9k obrotów, wie ktoś może dlaczego? ;)

Ubywa na pewno bo kapie spod motoru bo nieszczelna uszczelka gdzieś jest :D

Dozownik jest odłączony. Nie wiem.. Może olej jakoś zasysa do komory spalania?

Z tego co patrzyłem to mi kapie z jakiejś uszczelki po lewej stronie od dołu. Ale to dlatego by tak kopcił? Bo jak by oleju ubywało to możliwe, że ten olej idzie w cylinder i go przepala co nie? Na wolnych obrotach 3-4k nic nie kopci, dopiero jak dodam gazu to kopci :/

Witam, jak w temacie. Oleju do benzyny dałem 1:50, zmieniłem uszczelke pod głowicą bo myślałem że może woda z chłodnicy wali na tłoka i przez to tak kopci, ale jednak nie. Wiecie może co może być tego przyczyną? Bo jak jade to nic za mną nie widać :D na wolnych obrotach praktycznie wcale nie kopci, ale jak się już da gazu to zadymione ...